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大众终于为它放行,新车Q7也要让三分,比汉兰达大一圈,档次超X5

2018-05-06 10:08 来源: 园园最时尚

虽然在此之前的大众汽车在设计上并没有韩系日系那么起眼,但是由于有着较好的平直,成熟稳定中庸的风格也深受国内消费者喜欢,在家族中也仅有大众CC是惊艳的代表。不过,随着对手与国产车的不断壮大,如今的大众车无论在外观设计还是内饰氛围上都已经拿不出手了,因此是时候进行全面升级换代了。

大众终于为它放行,新车Q7也要让三分,比汉兰达大一圈,档次超X5。

大众终于为它放行,新车Q7也要让三分,比汉兰达大一圈,档次超X5

大气稳健,年轻时尚

就在刚过去不久的北京车展上,大众终于为途锐这款自家豪华SUV放行了,全新一代途锐无论是外观还是内饰都做出了全面升级,虽然家族化依旧十分高,但其档次感提升了不少,兄弟车型奥迪Q7也要让三分。

外观方面,全新一代大众途锐更稳健了,而且融入了年轻时尚设计之后,这款车外观更讨人喜爱的,无论是成功人士还是年轻消费群体,对于这个外观还是完全可以欣赏的。中网面积增大,并且采用熏黑处理,使得它的前脸更加年轻时尚,而下部两侧的进气口尺寸加宽之后,整车车头也就更气派了;

大众终于为它放行,新车Q7也要让三分,比汉兰达大一圈,档次超X5

车身侧面造型变化不大,只是线条增加了不少,减去了镀铬饰条贯穿装饰,运用了线条勾芡出更好的视觉感,低腰线硬朗贯穿尾灯,并配备了全新样式的轮圈,相对来说更加沉稳了;而尾部设计就更加运动的,尾灯组尺寸加长,而且也比现款的精致,双排气采用了扁平造型,比老款的更有美感度。

豪华上档次,科技感爆棚

其实相比其他的大众车型,由于途锐作为家族豪华车型,其内饰档次感本身还是比较高的,但是改款之后,完胜宝马X根本没有问题。内饰采用了全新的设计,换装了全新的液晶仪表盘,中控大屏面积增大不少,科技感更暴力了。

由于全新一代途锐采用了全新的贯穿式中控设计,所以整体档次感提升不少,大量皮质软性材质的覆盖缝制,使得它的豪华氛围要比现款车型高出几倍,物理按键也基本被15寸液晶大屏取代,换装全新的档杆,内饰更高级;三辐式方向盘配备的是运动平底的,由于年轻化程度比较高,所以内饰的氛围也要比现款车型的更好。此外,虽然它的车身长度只有4801mm,但轴距已经接近2米9(2893mm),所以空间上要足足比汉兰达、锐界等车大上一圈。

大众终于为它放行,新车Q7也要让三分,比汉兰达大一圈,档次超X5

新增2.0T插电混动,动力强劲

全新一代途锐将延续搭载现款车型的3.0TV6机械增压发动机,其最大输出功率为235KW,峰值扭矩为440Nm,与之匹配的是8AT变速箱,油耗10.2L,百公里加速时间7S。此外,新车未来还将提供一套2.0T+电机的插电混动动力系统。

途锐在操控方面还是做的非常有实力的,配备的后轮转向系统与卡宴上的为同款产品,并且还配备了电子电子限滑装置和全新一代四驱系统,与宝马X53.0TV6相比性能有一定的优势。

大众终于为它放行,新车Q7也要让三分,比汉兰达大一圈,档次超X5

总结:目前途锐并没有任何后悔力度,同时2018款在5月2号正式开售,新车起步价为72.48万元,与奥迪Q7为兄弟车型,价格上便宜了3万元,但档次和实力都超越了宝马X5和奥迪Q7。

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