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这3款豪华品牌入门车型换代后销量大爆,换代的重要性还真别不信

2018-05-05 22:29 来源: 日照车故事

要想跟上市场环境千变万化的脚步,汽车唯有不断的更新换代,如果换代得当,能让销量一飞冲天。当然,豪华品牌也不例外,例如这3款豪华品牌入门车型,无不是换代后迎合了消费者的需求,获得了空前的成功。

一、宝马3系

近几年,宝马3系的销量一直不错,今年3月份更是取得了10262辆的不俗成绩。

这3款豪华品牌入门车型换代后销量大爆,换代的重要性还真别不信

说是全新换代,不如说是国产3系长轴版的横空出世,让宝马3系的销量才得以大幅增加。2012年前的宝马3系,也仅有标轴(标轴)可选,短轴的3系车身尺寸更像一款紧凑型车,还有后排那弱爆了的空间。其实可以想像,一款中型车这么小的车身,这么小的空间,肯定会让很多对中型车有着空间需求的潜在的客户望而却步。不要说是为了运动,能够有30多万预算的消费群体买车的考量可不全是为了运动。长轴版的出现让3系尽显运动的同时,还兼顾了乘坐的舒适性。

这3款豪华品牌入门车型换代后销量大爆,换代的重要性还真别不信

可以说3系有如今的销量成绩,长轴版居功至伟,当然,也得益于新车的换代和国产化。现在新品车型无不朝着加长加大的方向发展,想当年,奥迪A6率先加长加大,让A6L获得了空前的成功,宝马显然也跟上了时代的步伐,加长了3系,让3系也获得了巨大的成功。

二、宝马X1

宝马X1三月份的销量表现也相当不错,卖出了6963辆,在SUV销量排行榜中占据第44位。作为一款豪华品牌入门SUV,销量表现实在是可圈可点,但在未换代前,X1的销量可没有现在这么好。

这3款豪华品牌入门车型换代后销量大爆,换代的重要性还真别不信

如今的宝马X1和上一代可有着不小的差别,原本标配高低功的2.0T发动机换成了三缸1.5T和2.0T的高低搭配,后驱变前驱,变速箱采埃孚纵置8AT换成了爱信6AT和8AT,宝马引以为傲的“大鸡脚”变速箱换挡杆也不见了。

这3款豪华品牌入门车型换代后销量大爆,换代的重要性还真别不信

由于引入了三缸1.5T发动机及其他的一系列变化而备受争议,很多人都在为其将来的销量表现而捏把冷汗,事实完全不用担心,因为换代后的宝马X1的销量相比老款,可以算得上大爆了,销量有了大幅的提升。这一切都得益于更大的车身和更大的内部空间,还有那犀利的外观更显年轻、时尚、动感。事实证明,只有抓住消费者的需求才能增加销量,而及时更新换代,提高产品力,是销量得以保障的关键。

三、奔驰GLC

奔驰GLC是GLK级的全新换代车型,比起老款的GLK,换代后的GLC销量持续火爆,上市之初甚至各地4S店普遍加价2万,还供不应求。即便现在热度仍然不减,3月份销量达到了10087辆。

这3款豪华品牌入门车型换代后销量大爆,换代的重要性还真别不信

奔驰GLC的车身和内饰完全可以用奢华、惊艳来形容,比其换代前的GLK,在产品力上有了飞跃式的提升。作为一款豪华品牌中型SUV,GLC的性价比可以说是其最大的亮点,当然这里面包含“奔驰”品牌的溢价能力,这也是GLC经过长时间加价销售,热度仍然不减的原因。

这3款豪华品牌入门车型换代后销量大爆,换代的重要性还真别不信

说起这个性价比,其实也很好理解,自2015年上市以来,奔驰GLC的配置可以说达到了新的高度。2.0T高低功率发动机实现了产品的高低搭配,全系标配自家的9挡手自一体变速箱,同时标配了全时四驱系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、定速巡航、可变转向比、全景天窗、自动泊车入位等等,而入门价仅需39.48万。实际上,GLK换代成GLC,得以成功,与其强大的产品力和适当的定价是密不可分的。

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