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或售11.99万元起 大众全新朗逸将丢掉销售冠军宝座?

2018-05-05 21:39 来源: 小猫心蓝

虽然2018年北京车展已落下帷幕,但此次车展发布的这些新车会在未来几年内影响到中国车市格局。在本次车展的大众展台,虽然有一汽大众T-ROC这样的全新品类出现,但真正的大腕儿是全新朗逸,因为它是一款垂直换代车型,前辈车型是中国轿车市场的销售冠军。产品力:基于MQB平台打造 车身尺寸有所增加

或售11.99万元起 大众全新朗逸将丢掉销售冠军宝座?

“神车”,这是很多人对大众朗逸的赞美。放眼中国车市,销量好的车型很多,但最终能够封神的却很少。朗逸为什么被称为神车,一方面是因为它销量很高,更重要的原因是它的高销量是建立在价格不低、基于淘汰车型平台基础打造的大背景下。了解大众的朋友都知道,大众朗逸、新宝来、蔚领等大众紧凑型车是基于PQ34平台打造的车型,这一平台诞生于1998年,距今已经有20年的历史。一款基于20年前车型平台打造的车型依然可以在价格不占优势的情况下问鼎轿车市场销售冠军,称朗逸为“销量神车”并不为过。也正是因为老款朗逸的优异表现,才会让人对全新朗逸充满期待。

或售11.99万元起 大众全新朗逸将丢掉销售冠军宝座?

与老款车型不同,全新朗逸基于大众MQB平台打造,这是大众集团的现阶段的当红平台,目前在市场上销售的高尔夫、途观L、途安、斯柯达明锐等车型,都是这一平台的产物。从出身来看,全新朗逸不再是大众家族的“废物再利用”车型,而是变成了一款同步车型。就出身而言,它要比前辈好不少。

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车身尺寸增加,这是全新朗逸相比老款车型的可喜变化。据资料显示,全新朗逸的长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm,轴距2688mm;相比现款车型的4605mm、1765mm、1460mm和2610mm分别增加了65mm、41mm、14mm和78mm。需要指出的是,虽然全新朗逸相比老款车型在尺寸方面有所增加,但其轴距依然比2700mm的日产轩逸、丰田卡罗拉、本田思域等车型略短。当然,它们之间差距主要是在数据上,在实际空间表现方面旗鼓相当。

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动力系统方面,全新朗逸将有1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机可选,它们也都是国内消费者的熟面孔,已经在多款大众或斯柯达车型上服役。变速箱方面,全新朗逸依然会提供5速手动、6速手自一体和7速双离合三款产品,至于美版全新速腾匹配的8速自动变速箱则肯定不会在全新朗逸上出现。

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底盘设计方面,虽然全新朗逸是基于MQB平台打造,但它并不会采用多连杆独立后悬设计,依然为前麦弗逊式独立、后扭转梁式非独立设计,其结构与斯柯达明锐相似。

或售11.99万元起 大众全新朗逸将丢掉销售冠军宝座?

配置方面,全新朗逸相比现款车型有明显提升,电子手刹、自动驻车、双区自动空调、后排出风口、主动防碰撞预警、ACC自适应巡航等配置,都会出现在高配车型上,即便是偏爱高配置的消费者,也可以感到满意。

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