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C-HR 和探歌,谁最有可能取代 XR-V 的位置?

2018-05-05 21:30 来源: 中国汽车消费网

C-HR 和探歌,谁最有可能取代 XR-V 的位置?

在合资小型 SUV 领域,本田缤智 /XR-V 两姊妹卖得最好,价格自然也最为坚挺,而目前市面上一大波合资小型 SUV 都甘为绿叶的角色。而在北京车展上,丰田发布了旗下小型 SUV C-HR,大众也带来了入门紧凑 SUV 探歌,两款车被认为最有实力挑战缤智,那么谁最有可能取代缤智、XR-V 的位置呢?

丰田和大众都是国内普通的一线品牌,从品牌影响力上看,两者都属于第一梯队,相对于本田来说,只高不低。暂且认为三品牌影响力相当,先从各自的竞争力上来看吧!

C-HR 外形给人的设计感十足,绝对可以说是同级最炫酷最个性的一台车,颜值将成为 C-HR 最大的杀手锏。内饰采用不对称设计,争议性比较大,容易让消费者使用 " 一票否决权 ",这一点会对销量产生比较大的影响。

C-HR 和探歌,谁最有可能取代 XR-V 的位置?

C-HR 和探歌,谁最有可能取代 XR-V 的位置?

C-HR 和探歌,谁最有可能取代 XR-V 的位置?

另外,C-HR 在配置方面可圈可点,毕竟和缤智隔了有几年时间,整体配置肯定比缤智强(未来还看具体车型具体分析性价比吧),但从目前得知信息来说,它的全系竟然都没有天窗,这是个软肋。毕竟同级对手都使用全景天窗了。

C-HR 和探歌,谁最有可能取代 XR-V 的位置?

C-HR 整体空间表现尚可,处于合资小型车这个领域中等水平吧,不过后排给人的压抑感较大,原因有俩:1. 为了给外形让步,后门车窗太小 2. 没有天窗。所以空间乘坐也并非它的强项。

动力方面是 C-HR 的优势,全系 2.0L+CVT 变速箱,这台 2.0L 发动机是丰田最新研发的,最大功率为 171 马力,该发动机的压缩比为 13:1,热效率高达 40%,黑科技不少。

C-HR 和探歌,谁最有可能取代 XR-V 的位置?

丰田 C-HR 属于比较走极端的车型,它的优缺点表现的非常明显。颜值 + 动力必然成为 C-HR 最大杀手锏。全系无天窗、争议性较大的内饰以及较为压抑的后排都将成为绊脚石。另外,从全系 2.0L 排量来看,它的售价相比缤智来说只高不低,预测下大概在 14-19 万左右。凭借丰田的品牌效应、C-HR 自身颜值以及动力系统来看,新车上市后应该会有一个不错的销量,但想要超越缤智,似乎还差点实用性或者说综合能力。

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