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全新大众CC将视觉系路线进行到底

2018-05-05 21:26 来源: 易车网

温馨提示:本文共942字,9张图,阅读约需2分钟。

在汽车设计界,前脸的设计往往要花费设计师很多时间,因为这里承载着第一印象的是否美好的重任。按照现在的设计潮流,前脸各种元素的融合成为一种趋势,将头灯与前格栅融合的车辆很多,不过像全新一代CC这样融合地非常自然和顺滑,其实也不多。

全新大众CC将视觉系路线进行到底

全新一代CC是基于海外版大众Arteon而来,确定将继续由一汽大众国产,预期将年内上市。有些人说花CC的钱都可以买到宝马3系或奔驰C级了,何必还要买台大众标的车呢?其实,正是因为挂着大众标,又卖着相等的价格,那么在用户体验方面,就必须有跟多的不同。

全新大众CC将视觉系路线进行到底

从外观来看,全新一代CC确实非常漂亮,它的定位是轿跑车,在整体的设计自然要更加出格一些。比如,它的前脸形象就运用了比较大胆的设计比例,将传统的保险杠几乎全部隐藏,露出一张很大U形大嘴,采用了大量的镀铬横向饰条。更为巧妙的是,车头大灯造型与格栅非常自然地融合在一起,甚至日行灯与格栅条是完全相接,非常有创意。

全新大众CC将视觉系路线进行到底

新车车身长宽高分别为4862/1870/1447mm,轴距为2841mm,相较于现款的2712mm,足足加长了接近130mm。

全新大众CC将视觉系路线进行到底

侧面依旧是精髓所在,轿跑式的车身设计,横贯的腰线配合溜背造型,营造出极其舒展与流畅的形态,与普通的三厢轿车味道大不相同。另外,无边框的车门,也是型男必备,撩妹的神器。

全新大众CC将视觉系路线进行到底

得益于MQB平台发动机横置布局,再加上前悬缩短轴距加长,车身的重心配比得到优化,发动机位于前轴后端,前后轴荷分配的均匀度较现款车型有了明显提升,也在一定程度上削弱了前驱车转向不足的缺陷,对于提升操控大有裨益。

全新大众CC将视觉系路线进行到底

车尾的设计略显平淡一些,不过在功能性方面有所突破,掀背式的开门方式自然是要继承的,不过增加了电动控制开关,在逼格上就不是一个档次了。

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