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90后喜提大众迈腾,达成梦想!听听他是如何评价大众迈腾的

2018-05-05 19:45 来源: 北京时间

90后一枚,有了孩子之后,汽车成了刚需,一直在汽车之家关注迈腾,大概是因为情怀吧,日系车没有考虑,从b6开始就喜欢迈腾的圆尾灯,年轻的时候开始关注迈腾,觉得特别顺眼,那个时候还小,没有购车打算,后来一直关注迈腾,m尾灯被换代的时候还是有一点遗憾,每次在路上遇到迈腾都要目送一会儿。

90后喜提大众迈腾,达成梦想!听听他是如何评价大众迈腾的

有了购车打算后,还是去看了下新上市的全新君越,感觉也还可以,但是替代不了迈腾在心中的位置,无论是空间还是颜值,都是我喜欢的,而且媳妇儿对它的感觉也不错,就是你了全新迈腾。最终入手了2018款改款后的330TSI DSG豪华版的迈腾,裸车价21.8万元。目前形势1200公里,平均油耗10.2L。

90后喜提大众迈腾,达成梦想!听听他是如何评价大众迈腾的

能够完成自己的梦想,拥有一辆自己的dream car,还是很让人兴奋的。而迈腾最让我满意的地方就是改款之后的迈腾加了翻盖的倒车影像,感应的后备箱,感觉比前面的车主赚到了,然后就是迈腾的空间。买车主要是用于家用,这个车内空间和后备箱空间非常满意,本人177厘米,驾驶座椅调节好后坐到后排,跷二郎腿很轻松,家人的身材都是中等,所以空间对于我们来说也是足够,中间凸起的部分有点搁屁股,但是还好了。

90后喜提大众迈腾,达成梦想!听听他是如何评价大众迈腾的

对于操控而言,家里以前的车是老款丰田威驰,开了几年,都没有什么操控而言了,换了新迈腾后,感觉操控非常棒,可能是因为没有开过什么好车吧,松油降档的时候有轻微的异响和动作,这是通病,没办法,只能说不影响正常使用,悬挂不软也不硬,以前看论坛说路面反馈清晰,还真的是。因为我们小区减速带较多,低速过减速带的时候可以清楚的感觉得,很不错。

90后喜提大众迈腾,达成梦想!听听他是如何评价大众迈腾的

目前行驶了1200多公里,堵车时油耗13个多,比较心疼,高速时候七个左右还是比较满意,首保后希望能降下来一些吧,舒适性还不错,悬挂舒适,行驶时的噪音比较小,还没有开过ac的制冷,新车应该没问题,后排空调和220伏的电源,很实用,也很提升档次。

90后喜提大众迈腾,达成梦想!听听他是如何评价大众迈腾的

我是比较忠于迈腾颜值的,买它就是因为它的颜值,尤其是b8更适合年轻人了,大灯眼神很犀利,很喜欢尊贵版的日行灯,可惜票子不足,不过豪华版的日行灯也可以,后尾灯很运动,圆圆的屁股很性感,假双出比领先版漂亮很多,转向辅助很实用,也挺高级的。内饰简洁不浮夸,就是6.5的屏太小了点,和尊贵版的8.0的屏幕差距不是一点啊。

90后喜提大众迈腾,达成梦想!听听他是如何评价大众迈腾的

我们是普通人,没想过去买什么超跑,法拉利,对于我而言,在自己的能力范围内,通过努力能够实现的愿望,能够买到的车就是我的dream car,尽管还是有些许遗憾,但是瑕不掩瑜。相信自己的选择,也希望有喜欢迈腾的人可以留言讨论。以车会友。

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