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德系最强SUV!2.0T榨出300马力,5.4S破百,要火了

2018-05-05 19:23 来源: 谈车工坊

德系车在国内还是非常吃香的,高端豪华领域最受欢迎的奔驰、宝马、奥迪就都属于德系,而中端平民品牌大众更是称得上街车,随处都可见。不过今天要说的这款德系车,估计绝大多数人都没听过,它来自于西雅特。实际上,西雅特很早就进入过国内,奇瑞的第一款车风云就是购买了西雅特的生产线,在2012年的时候,西雅特也再次以进口的身份来到国内,只是一年多的时间便全面退出了中国市场,原因是销量太过于惨淡。实际上,西雅特与斯柯达一样,同属于大众旗下。而随着江淮大众的联姻,西雅特有望再一次进入国内。今天我们就来说说它有机会被国产的车型,西雅特Cupra Ateca,说它是西雅特,实际上也是大众。

德系最强SUV!2.0T榨出300马力,5.4S破百,要火了

西雅特Cupra Ateca定位于紧凑级SUV,虽然和Tiguan同级别同平台,但它在外观还是很有自己的特色的。前脸采用了尺寸较小的倒梯形进气格栅,和下方梯形的进气口形成了X状的造型,线条十分硬朗,这也是西雅特一贯的风格。格栅内部为黑色网状设计,运动感十足,其中间的车标很富有个性。两侧大灯为不规则造型,内部加入了LED光源,给人以简洁精悍的视觉感受。

德系最强SUV!2.0T榨出300马力,5.4S破百,要火了

新车的侧面和尾部造型延续了前脸的硬朗设计,尤其是尾部造型,采用了大量的直线元素,营造出很强的层次感。尾灯也是直线打造的不规则造型,配合内部的LED光源十分美观。总体而言西雅特Cupra Ateca的外观设计虽然没有多前卫,但视觉上的和谐度很不错,体现了不一般的设计水准。

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进入到内饰就不如外观那么精彩了,整体的风格还是大众集团的老套路,以实用为主,设计上比较中规中矩。方向盘采用了平底的三幅设计,中控台也向驾驶者方向倾斜,突出一些运动感,除此之外其他部分就比乏味了。新车虽然配备了中控显示屏,但两侧和下方的实体按键仍然不少,视觉上不够简洁。

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动力方面则是这款车最厉害的地方,其搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力可达300马力,比宝马X3、本田冠道还牛,同时搭配了特别调教的7速双离合变速箱和适时四驱系统,百公里加速仅需5.4秒。

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虽然西雅特来自于大众集团,但从Cupra Ateca的身上我们也看到了不一样的特色,性能更是飙悍。不过从品牌地位来说,排名先是大众,然后是斯柯达,然后才是西雅特,西雅特地位最低。所以即便是这款车同样基于MQB平台打造,性能上面比起途观都要更具优势,但是如果引入国产的话,估计会比途观价格定位要更低一些,不然的话,就没有什么市场前景了。

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