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李伟胜:一汽海马今年全球销量目标是五六万台

2018-04-25 23:45 来源: 新浪汽车

李伟胜:一汽海马今年全球销量目标是五六万台

4 月 25 日,2018(第十五届)北京国际汽车展览会(Auto China 2018)正式拉开帷幕,本届车展以 " 定义汽车新生活 " 为主题,凭借最前沿的理念和技术以及创新产品,让观众充分感受、体验并认知未来阶段全新的汽车生活。本届车展新浪汽车联合 30 秒懂车、汽车维基、映璇车坊间对 60 余位嘉宾进行了访谈,以下为一汽海马汽车有限公司副总经理—海南一汽海马汽车销售有限公司总经理李伟胜的访谈实录:

主持人:各位网友大家上午好,欢迎您准时收看由新浪汽车和 30 秒懂车联合出品的 2018 年北京车展高端访谈节目,我是主持人冯功。坐在我身边的这位嘉宾是来自于一汽海马汽车有限公司副总经理—海南一汽海马汽车销售有限公司总经理李伟胜先生,李总您好。跟大家打个招呼。

李伟胜:新浪各位网友还有 30 秒懂车各位网友大家上午好。

主持人:今天北京车展已经如火如荼的开始展出了,咱们今年一汽海马有哪些新的车型展出,咱们一直关注度最高的 VF00 概念车是否展出?

李伟胜:我们今年到达北京车展有 8 款车型,这 8 款车型都是没有量产的车型,都是即将从今年下半年到明年全年要上市的车型。另外一个就是您刚才提到的 VF00 明年要上市的这款车,这一次也到了现场,应该说大家到现场之后会看到一个全新的,焕然一新的七座车型,这个车一定会给国内家庭消费者带来不一样的体验和不一样的感觉,大家可以到我们海马展台去看。

主持人:前一段时间国家出了一个利好政策,对于海马来说,海南也是改革开放 30 周年,海马也是建厂 30 周年,现在变成自由贸易港,这个机遇对于海马是什么样的利好,有哪些准备和举措?

李伟胜:海南省建省 30 周年,我们海马建厂也是 30 周年,所以说是同龄,您刚才也提到了博鳌论坛这个大会上,宣布了让我们期待已久的,同时也让我们振奋人心的消息,要把海南建设成中国一个自由贸易港重大的消息,这里面有两个层面,首先海马是建厂 30 周年,这个 30 周年应该是海马经历了国内汽车从最初简单的产品引进到后期的技术合作,以及到后面的车企平台的合作,然后使海马走向了自主发展,那么在自主发展过程当中我们也经历了前期模拟创新、跟随创新、自主创新,我们经历了国内汽车工业发展每一个阶段,那么在所有这个阶段里面海马最宝贵的财富就是坚定不移把品质做好,前期我们和国外的品牌合作,无论是技术还是产品方面合作,给了我们一个很好的学习的平台,让我们知道了如何严谨控制流程,控制研发和生产过程,如何保障产品品质,这一点对我们海马汽车有巨大的影响,这是对我们异常宝贵的,也是未来产生深远影响的一个关键的要素吧。

另外一点,在自由贸易背后大家也关注另外一个消息,就是海南市第一个宣布划定时间表,要全面使用新能源车型,第一个省,在博鳌论坛宣布 2030 年之后,海南全岛不再有传统动力汽车的存在,应该是今年下半年到 2019 年海南就销售新能源车型,未来大家可以看到一汽海马不仅在传统产品,而且在新能源产品也会给大家焕然一新的品牌印象。

主持人:您刚才提到了一个非常重要的关键字就是 2030 年,要迈向新能源,海南正好也是在锁定的 2030 年,这个时间点海马如何规划,您如何看待这个事件或者是这种大的革命?

李伟胜:这其实也是反映出汽车工业的一个巨大的进步吧,汽车工业作为我们生活中时刻离不开的产品,它也承接了社会环保节能作用,基本这种使命和责任,所以时至今日技术上已经基本达到这样一个要求,当然我们作为国内自主品牌的一汽海马,是第一批参与国家新能源 863 计划的汽车企业,我们在这方面也有非常好的技术储备。同时在迎接这样一轮技术革命过程当中一定不会落后,产品有更好的技术,在行业持续进步,为社会更加环保更加节能,为消费者提供更好的全新产品体验拿出我们的方案。

主持人:我们现在自主品牌基于中国庞大的市场已经经过了十年、二十年甚至三十年这种沉淀,已经是厚积薄发,像吉利等等一些企业,产品从 1.0 到 2.0 甚至上升到 3.0,您如何看待本土企业在中国乃至于在全球的崛起,海马是否有这方面的举措?

李伟胜:是的,行业的成长和发展光看国内市场是不够的,拿到全球市场去看是很好的验证,中国品牌要成长和发展也不能停留在国内市场,尽管国内市场也是一个巨大市场,海马一直在走出去这条路上也是没有停止的,走的非常快,我们目前在中东、南美、非洲等大概 20 个地区和国家销售产品,目前我们在俄罗斯、伊朗建立了工厂,在伊朗市场上,像我们的海马 S7 这个产品已经稳居前三,而且我们海马 S7 的品质评价在伊朗一直是稳居国内品牌第一第二,从另外一个角度验证了海马品牌的沉淀和品质的基础是非常好的,在国际上也都是很好的验证。

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