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林密:云度上半年正式开启了融资通道

2018-04-25 23:45 来源: 新浪汽车

林密:云度上半年正式开启了融资通道

4 月 25 日,2018(第十五届)北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。在车展媒体日,云度新能源汽车常务副总经理、营销公司总经理林密来到了新浪汽车采访间接受了新浪汽车的独家专访。

以下为采访实录:

主持人:各位新浪的网友大家好,这里是 2018 北京车展新浪汽车的访谈间,来到我们这里作客的是云度新能源股份有限公司常务副总理营销公司总经理林密先生,先请林总给网友们打个招呼。

林密:各位网友大家好,我是林密,来自于云度汽车。

主持人:我是今天访谈间的战略合作伙伴,我们同时采访的嘉宾主持还有来自于汽车维基 APP 的创始人关楠。

主持人:大家好。

主持人:我先来跟林总问个问题,就是我们知道作为造车的新势力,云度好像是这次第一次参加北京车展。

林密:去年在上海。

主持人:对,我们也参展阵容给我们先简单的介绍一下,好像今天有新车上市吗?

林密:今年有新车上市,云度作为老汽车人的造车新势力,我们在去年的 11 月份发布了我们首款车型 π 1,今年 3 月底正式上市了第二款车型 π 3,这两款车型都是中小型 SUV,今天我们带来了全球首发第三款车型 π 7,也就是我们的 B 平台的第一款车,车长达到 4 米 65 以上,车身的轴距是 2710,非常中大型的一款电动 SUV,这款车型我们会在 2018 年的年底正式的开启预售,2019 年正式的交付客户。

主持人:好,我知道我们的 π 1 和 π 3 陆续在市场有表现,跟你们的预期有差距吗?

林密:还是表现的非常好,特别是配合上云度在智能互联方面的一些创新还有三电方面的稳定以及优势,再加上我们在商务层面上全网首推的三年回购政策,π 1 在去年短短上市两个月里面,基本上我们做到了 A0 级 SUV 全国第二名的水平,π 3 在今年 3 月份开始上量,到目前 4 月份很多订单包括终端都在排队,总的来说超过预期。

主持人:π 1A0 级和 A 级今年陆续有很多新进的领域,包括威马,包括昨天的江淮、大众那款也都发布了,在十万元级别的 SUV 纯电动的市场,大家有一个疑问,我们十万元的价格,电池那么贵,有利润吗?

林密:作为企业,一方面要照顾消费者的同时,肯定企业的经营核心是要赚钱的,要产生利润,回报股东,肯定是有保证的。

第二您刚刚谈到的那些品牌,在 A0 级和 A+ 级市场当中交付到客户手中的并不多,现在把亮相和交付动作拉长了,真正在销售的也有一些老牌汽车厂,像北汽,像奇瑞包括比亚迪这些产品。但是总的来说这一块消费者的需求是比较大的,以及在电动车产品上,我们并不说所谓的竞争,因为很多时候大家是在一起做大蛋糕,抢的是传统燃油车的蛋糕,所以我们都是真正的有均和有商,一起做大蛋糕。

主持人:这个新造车势力一直都在暗流涌动,其实就我们盘点了一下,已经有几十家车,您当初选择云度的原因是什么,我相信不只是这一家 offer,有一些别的什么引擎,还有云度汽车现在立足于新能源造车势力这么纷繁的竞争中优势是什么?能不能跟我们说一下?

林密:调整几句,首先不是暗流涌动,而是明显的浪花一朵朵。第二我不是选择的云度,而是我跟刘心文刘总一起创办的云度,所以没有选择的过程。云度整体盘面非常好,一个很重要的一块是一帮老汽车人的新造车想法,我们所有的团队都来自于传统汽车行业,以及都来自于传统汽车行业里面做过电动车的核心的人才。第二为什么大家能够来,也是跟云度的整体体制非常相关,我们的启动资金和整体投资量很大,所以为什么大家没有看到所谓太多的融资此类的东西,我们整体的基础盘面很好,再加上我们管理层采取了一种非常特别的混合制经营的角色,由整体管理层出钱出人出技术,所以把全国各方面电动车方面的、做过电动车有经验的、而且非常有水平的一帮老汽车人汇聚在云度做这件事情。

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