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北京车展 访吉利销售公司副总经理陈洪生

2018-04-25 23:13 来源: 58车

2018年北京车展于4月25日正式举行,58车有幸对吉利汽车销售公司副总经理陈洪生先生进行了专访。陈先生就吉利汽车品牌的业务和产品规划等问题发表了自己的看法,以下为专访实录。

主持人:各位网友大家好,欢迎大家关注58车在2018年北京国际车展现场为您带来的专访报道,本次专访我们有请邀请到了吉利汽车销售公司副总经理陈洪生先生,陈总您好。

北京车展 访吉利销售公司副总经理陈洪生

陈洪生:网友大家好。

主持人:首先我想请您能否给我们介绍一下此次车展上吉利展台参展的情况,以及展品有哪些亮点?

陈洪生:今年北京国际车展吉利的展位面积大概1300多平米,有新车、概念车以及正在销售的几款车,特别是两款新车,一个全新博瑞GE混合动力的,还有一个SX12的概念车,总体来说今年吉利也是一个新能源爆发的元年,今年概念车是以新能源为主。

主持人:您刚才提到了全新博瑞GE这款新车,作为吉利推出首款混动车型,这款车在技术上有哪些突破,以及这款车上市以后,在中端市场是否会对传统的燃油车进行迭代?

陈洪生:全新博瑞GE是吉利带来的一款全新混动旗舰,动力上是1.5升的发动机加7DCT,加电动。PHEV车型加权油耗才1.6L/100km,MHEV车型也是国内首款量产的轻度混合动力(48V)B级车,综合工况油耗仅5.8L/100km,节油性能提升15%。另外博瑞GE的电池充电快、续航长,纯电动里程能达到60km/h,最快1.5小时就能充满电,我想博瑞GE应该也是中国品牌真正意义上第一次在油耗和性能全面超越合资的车型。它对未来新能源,未来减能排放都会产生很好的作用,特别是对对标合资品牌优势也更明显。第三季度博瑞GE上市后,也会和新博瑞一起征战中高级车市场。

北京车展 访吉利销售公司副总经理陈洪生

主持人:接下来我们想了解一下今天亮相的这款概念车,它的造型可以说说颠覆了很多人对于吉利传统的印象,能否请您介绍一下这款概念车,它的设计亮点以及设计理念?

陈洪生:这次SX12全球首发,这是一款吉利创造潮流的作品,引领汽车设计回归极简纯粹。,用简洁的造型搭载复杂先进的技术赋予了SX12更浓厚的时尚、科技感。这款车外观采用竖直和条块状的造型,对开门设计、日行灯细长,在座位下方、仪表盘和门板上设置了储物空间,可无线充电或者车内的屏幕进行信息交换。我想它的外观、内饰和配置,对于85后、90后甚至95后的年轻人会有相当大的吸引力。

主持人:我们知道新能源车的市场非常火热,而且政策上也有很多的利好,在之前举办的生态伙伴的大会上,吉利提出要做创新型的科技公司,同时向新能源汽车公司转型。接下来吉利将如何打造汽车产业生态链,以及传统车企如何才能做好智能化和新能源的转型升级?

陈洪生:2016年的年底,我们在做一款新车试驾活动的时候,我跟同事接到我们总裁的电话,说从现在开始我们未来所有的车型都要采用智能互联技术,全用语音识别,都要体现吉利在智能互联移动科技方面的技术。我们说,如果这样会不会增加成本呢?但是总裁说的很清楚,即使是增加成本,我们也要让吉利所有的车体现这样一种智能互联时代的进步。我也觉得特别受鼓舞。

汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”四化相互促进、相互融合,且缺一不可。纯电动、人工智能、智能互联都是相互融合、不断递进的。在大数据、人工智能、移动互联等技术的冲击下,越来越多的造车新势力进入汽车行业,此时我们也致力于与合作伙伴共享产业变革新机遇,推动中国的汽车产业进入一个全新的阶段。

我们去年5月10号吉利举办了科技品牌日,推出了intec,就是从智能、互联、节能、环保等等方面,赋予了吉利产品全新科技的内涵。今年的智能生态伙伴大会上,我们发布了新一代车载互联系统GKUI吉客智能生态系统,新车型上会全面运用,给用户带来更舒适智能的出行生活。未来我们也会加强互联网技术的运用,向互联网公司转型不仅要进一步扩大自主领军者的绝对优势,还要在新能源技术和车联网技术上成为自主品牌的绝对领先者,成为以科技引领为动能的创新型公司。对于吉利来说,智能互联科技已经不只是概念,而是实实在在运用到了我们所有的产品上,这可能是吉利汽车打动消费者的地方。

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