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2018北京车展:瑞虎8、RX8、P8 这么多“8”字头的SUV 谁会是下一个爆款?

2018-04-25 23:12 来源: 买车大师

随着技术的积累,自主品牌各自的产品力也有了长足的发展。明天就是北京车展了,我整理了5款自主SUV他们都是各自品牌的旗舰车型,代表了各自品牌最高的造车水准,而且本次车展算是首次在公众前亮相。

奇瑞瑞虎8

2018北京车展:瑞虎8、RX8、P8 这么多“8”字头的SUV 谁会是下一个爆款?

作为奇瑞全新一代旗舰SUV车型,奇瑞瑞虎8被寄予了很高的期待,这是一款被认为要“重塑瑞虎形象的新开始”的车型。我曾去北京参加了这台车亮相的活动,当时感觉这车挺虎实、挺大气的。上下中网采用了融合式设计,两条横贯的镀铬装饰分别处于上下中网的黄金分割线上,看上去很协调且精致。前大灯采取了仿生设计,据称灵感来源于“老虎盯着猎物时的眼神”,故而得名“虎瞳”。

2018北京车展:瑞虎8、RX8、P8 这么多“8”字头的SUV 谁会是下一个爆款?

瑞虎8基于奇瑞的T1X平台打造,搭载了一台1.5升涡轮增压引擎,最大功率108kW。与之匹配的传动系统为,6速手动或6速双离合变速箱。作为奇瑞集团首款7座SUV瑞虎8的轴距有2710mm,看上去和途观L差不多。就这个尺寸来说,其第三排的空间是不太乐观的。当然我也没有体验过实车,究竟空间如何车展体验后再和大家分享。作为曾经自主品牌的龙头企业,奇瑞近几年的表现是在有些低迷,那么7座的瑞虎8能否扭转奇瑞的颓势呢,我们拭目以待吧。

荣威RX8

2018北京车展:瑞虎8、RX8、P8 这么多“8”字头的SUV 谁会是下一个爆款?

上汽荣威的旗舰车型RX8,我是比较熟悉的,之前有去参加过它的试驾活动。先来说说这车的行驶品质吧,荣威RX8是基于上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造,采用了纵置四驱的布局。动力总成由一台2.0升涡轮增压发动机和爱信的6速手自一体变速箱构成,最大功率为165kW(5300-5500rpm),最大扭矩360Nm(2500-3000rpm)。

2018北京车展:瑞虎8、RX8、P8 这么多“8”字头的SUV 谁会是下一个爆款?

实际的动力感受,这车给我的感受不太像是一台涡轮增压引擎的车,在4000rpm之前动力来得都很线性,几乎感受不到涡轮的介入点。同时,动力储备非常深厚,可以轻松的把车推到120km/h,另外时速在100km/h时超车也感觉很从容,没有后段无力的感觉。荣威RX8的官方百公里加速时间为9.1秒,结合它的体积和重量来看,动力表现比我期待的要好很多。

2018北京车展:瑞虎8、RX8、P8 这么多“8”字头的SUV 谁会是下一个爆款?

对于一台7座SUV,空间理所应当是大家最为关心的部分。荣威RX8的长宽高分别为4923/1930/1810mm,硕大的车身尺寸保证了RX8第三排的空间,即使将第二排座椅拉到最前端,对于身高175公分的我来说,腿部依旧有7、8公分距离。此时第三排的空间足矣坐下两个成年人,另外值得一提的是,在竖起第三排的状态下,后备厢空间仍能容纳两个登机箱。

总体来说,荣威RX8的产品力是让我满意的,现在唯一期待的就是它的售价了,而且我也很好奇荣威RX8,未来它能否会对汉兰达构成威胁呢?

WEY P8

2018北京车展:瑞虎8、RX8、P8 这么多“8”字头的SUV 谁会是下一个爆款?

提到自主品牌怎么能少了WEY呢?本次车展WEY也推出了一款重磅车型——WEY P8,这车WEY品牌旗下首款混动车型,采用了P0+P4的混动架构。所谓P0即是在发动机前安放了一台小型电机,目的是弥补涡轮上正压前的动力迟滞,以及在起步时给予更多的扭矩,使起步变得更加畅快。

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