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汽车界的小米,满电续航600KM,最低11万提车!

2018-04-25 22:04 来源: 九点侃车

导语:就在前几天,也就是4月20日,威马汽车发布了威马EX系列电动车,最低续航能力达到300KM,而最高车型续航能够达到600KM,甚至比此前电动车领域老祖特斯拉都还能跑,并且公布价格之后引起一片掌声,最低11万就可以提车回家!此前的一个小时热血的演讲,完全敌不过最后一页价格PPT给现场带来的震撼!

汽车界的小米,满电续航600KM,最低11万提车!

威马着实实现了此前的承诺,新车补贴前都不会高于20万售价,没有让广大的市民失望,而实用性和性价比方面,威马都有满足消费者的核心需求,而作为造车新势力的威马,这第一批量产车,匹配了全车交互、Living LOGO、旋转大屏、犹如苹果一般的ID功能,这些新功能对于年轻人来说,简直比汽车本身都具有诱惑力!

汽车界的小米,满电续航600KM,最低11万提车!

然而威马EX还有惊艳的颜值以及精美的内饰设计,外加这强大的续航能力,自带牌照等等一系列新能源车的特性,加上如此低的价格,或许真的可以很大程度的撬动新能源汽车领域的蛋糕,但是为什么威马能够卖得这么便宜呢?难道真的不想赚钱了吗?难道真的是走手机界小米的路数吗?今天我们就来探讨一下!

汽车界的小米,满电续航600KM,最低11万提车!

1、威马为什么能定这么低的价格?

其实,答案很简单,因为成本低、供应链管理能力强!威马的创始人沈辉,曾是负责充足沃尔沃全球治理,主导沃尔沃在中国市场的落地,几乎是从零开始,可以说在沃尔沃的时候,他就把供应链的管理给扎扎实实的演戏了一遍了,如今自己出来创业,这些供应链不可能不来支持一下吧?优势其实就在于,创始人亲自管理供应链,成本真的能够低到离谱,因为供应链管理,水实在是太深了!

2、威马为什么要定这么低的价格?

有人可能会问,像上汽这种长期供应链伙伴的公司,难道能力会比威马弱吗?如果不弱为什么ERX5要比威马贵这么多呢?其实,上汽这种老牌大企业,成本控制肯定强国威马,为什么价格定这么低,这就是定价策略的问题了,荣威ERX5想赚更多的钱,而威马仅仅需要微利即可,薄利多销你听说过吧?这种定价策略就如同手机领域的小米了!

汽车界的小米,满电续航600KM,最低11万提车!

3、这么低的价格,对汽车产业有影响吗?

从汽车产业角度来说,这种定价确实会加速电动汽车的普及,想要避免限号拿到新能源车牌的消费者,能够低价买到电动车,本来就是一种优惠了!而从造车新势力来说,威马EX5不会多诸如蔚来、上汽等等造成直接影响,毕竟产品定位不同,消费者消费水平不同,但是对于一些低端诸如小鹏汽车之类,还是有一定影响的。

汽车界的小米,满电续航600KM,最低11万提车!

总结:如同威马EX系列这种电动车,可能才是消费者们想要购买的电动车,续航能力以及价格方面都有优势!大家对于威马这次的价格和车型,有什么看法呢?都可以在评论区参与讨论哟!

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