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透过车展看未来:2018年中国车市会怎样变化?

2018-04-25 21:20 来源: 12缸汽车

两年一度的北京车展已经开始,自1990年创办以来,每逢双年就会在北京举行,今年已经是第14届了,随着我国汽车消费市场在全球市场中所占据的比重越来越大,北京车展的影响力也从国内逐渐辐射至全球,堪称汽车行业的一次盛会。

透过车展看未来:2018年中国车市会怎样变化?

新能源汽车成为亮点

本届北京车展上,参展车辆已经突破1000台达到了1022台,其中全球首发的车辆突破100台达到105台,概念车64台,新能源车则达到了174台,如果将64台概念车从1022台车之中剔除的话,那么新能源车占据的比重达到了18%,这样的比例堪称近年之最。

透过车展看未来:2018年中国车市会怎样变化?

除了数量上的占比外,国内外众多车企几乎都携旗下新能源车型参加本次北京车展:概念车中的宝马i Vision Dynamics、日产IMx Concept等车型代表着未来的车型产品方向;量产车中的捷豹I-PACE、讴歌CDX混动版等车型代表了豪华品牌在新能源汽车领域的布局;国内的吉利汽车、长城汽车等传统车企同样带来了旗下的新能源车型。

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长城汽车除了WEY P8外还推出了新能源领域的全新品牌“欧拉”;新兴的造车势力云度、威马也已经拿出了产品准备收割市场……这一切都表明了,新能源汽车已经成为全球汽车行业未来的发展方向。

SUV热度始终不减

根据缸哥的不完全统计,在本届北京车展上市、首发、亮相的40款车型中,SUV车型就达到了30款,占比达到75%!北京车展作为全球性的车展,各大车企除了晒概念车炫耀设计、技术外,当然也要实实在在的帮助经销商卖车。

透过车展看未来:2018年中国车市会怎样变化?

面对聚焦全球媒体下的北京车展,各大车企自然要将最重要的车型拿来上市或者首发、亮相,这些车型往往会带动整个2018年的汽车市场消费潮流,仅从缸哥统计的这40款车型中SUV所占的比重来看,2018年显然还是SUV的火热年,也许在2018年SUV车型的销量在乘用车中的比重会超过轿车。

汽车生态正在发生改变本届北京车展的主题是“定义汽车新生活”。何为汽车生活?简单的说,是汽车的性质正在由原始的代步工具向生活助手的方向转变,从前汽车只是一个把我们从一个地方带到另一个地方的工具;而现在随着网络科技的发展,汽车不但是一个交通工具,更能够变成一个互联网载体,真正的融入到我们的生活。

透过车展看未来:2018年中国车市会怎样变化?

举一个最简单的例子:手机互联及车联网的配置已经越来越普遍,语音识别功能、WiFi上网也不是什么稀罕物了,自动泊车、无人驾驶在某些情景下也可以实现了,在汽车功能不断演变的过程中,我们的生活方式也随之改变,比如我们现在可以一边开车一边寻找附近的加油站、美食,甚至还可以和附近的车辆进行互联。

透过车展看未来:2018年中国车市会怎样变化?

汽车生态的变化使得整个产业链都发生了变化,而机会往往存在于变化之中,这也是大批新兴车企能够破土而生的根本原因。在不断被颠覆认知的汽车行业,全新的竞争格局正在慢慢形成,汽车的智能化、电动化、网联化、清洁化正在慢慢实现。透过本届北京车展,缸哥可以确信的是,2018年的车市依然会以SUV为主要增长点,同时新能源汽车的市场将会得到进一步的释放,车企跨界或者说互联网科技公司跨界合作将会成为常态,至于汽车究竟会怎样改变我们的生活,还是让我们慢慢等待吧。

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