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屏幕太小看不清楚?那 50 寸的大屏够不够?拜腾首款电动 SUV 国内亮相

2018-04-25 20:46 来源: 阿川说车

2018 年 4 月 25 日,BYTON 拜腾携首款车型 BYTON Concept 登陆 2018 年第十五届北京国际汽车展览会。通过这款真正的智能互联汽车,BYTON 拜腾将重新定义生活,迎接一个电动化、互联化、自动驾驶及共享出行的未来。

屏幕太小看不清楚?那 50 寸的大屏够不够?拜腾首款电动 SUV 国内亮相

为了充分展示产品智能性和互联性,BYTON 拜腾采用了 " 让智能视觉化 " 的设计策略,以满足年轻一代消费者的期望。传统的汽车元件已让位于代表下一代驾驶技术的配置:后视摄像头取代后视镜;在车辆的 B 柱上,嵌入了脸部识别摄像头;拜腾标志性的智能表情(Smart Surfaces)与前脸上的联接线设计交相辉映,并且提供先进的交互功能。

车内可为用户提供 " 数字共享贵宾厅 " 般的体验。BYTON 拜腾拥有全球首创的端到端共享全面屏(SED),长 1.25 米,高 0.25 米。拜腾将是第一个将这一超大显示屏投入量产的车企。位于共享全面屏前方的是驾驶员触控屏,安全气囊位于屏幕下方,将为驾驶者提供前所未有的安全性、便利性和互联性。

关于 BYTON Concept

基于 BYTON Concept 打造的全新 SUV 将在 BYTON 拜腾位于中国南京的工厂正式投产,起步价格在 30 万元人民币(4.5 万美元)左右。这款车型将于 2019 年底正式交付中国消费者,并于 2020 年面向美国和欧洲市场。

内饰设计:数字共享贵宾厅

利用电动汽车的结构优势,BYTON Concept 实现了内部空间的最大化。平坦的车内地板,没有传统的前排中部挡位,让车内乘客享有开阔的空间感受。每个座椅都可以单独调节,确保乘坐的舒适性,让人感觉仿佛置身于豪华、舒适的贵宾厅中。

BYTON Concept 创新的在车内配备了多块显示屏,包括取代了传统中控台的超大共享全面屏(Shared Experience Display)、驾驶员触控屏(Driver Tablet)以及后排娱乐系统的两块显示屏。

最引人注目的是横贯中控台的共享全面屏。屏幕长 125 厘米、高 25 厘米,可以根据环境光照的变化来调整明暗度。这一特有的横向布局,可与车内其他乘客共享屏幕内容。

外观设计:数字力量取代传统马力

BYTON Concept 是一辆豪华智能中型 SUV, 整体车身长 4.85 米,轴距长 2.945 米,并配备了 22 英寸的超大轮毂。 其外观设计延续了 SUV 硬朗的风格和鲜明的车身比例。车顶倾斜并收窄的设计构建出富有魅力的线条,同时带来出色的空气动力学表现。

在传统汽车进气格栅的位置,BYTON Concept 采用了创新的智能表情(smart surfaces)设计。醒目的 LED 灯带贯穿前脸,衬托着中央位置的发光 LOGO。BYTON 智能表情可以在不同的使用场景中,开启不同的显示模式,与用户和行人进行 " 对话 "。

BYTON Concept 的车尾也采用了智能表情设计,与前脸相互呼应。在车辆两侧的 B 柱上,分别精致的嵌入了三颗脸部识别摄像头。传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代。同时,它还采用了隐藏式门把手,隐藏式车顶天线等设计。

屏幕太小看不清楚?那 50 寸的大屏够不够?拜腾首款电动 SUV 国内亮相

独特的人车交互体验

定位为 " 下一代智能终端 ",BYTON 拜腾提供了非常新颖、便捷的人车交互方式。BYTON 拜腾感应进入(BYTON Intuitive Access):不同于传统汽车解锁方式,脸部识别摄像头可识别用户信息,开启车门,还能根据用户专属 ID 的使用记录进行座椅角度以及信息娱乐内容等方面的个性化调节。

每一辆拜腾都可以同步用户信息:用户无论进入哪一辆 BYTON 拜腾,其资料都可以从云端下载到车辆上,让用户感觉像在自己的车中。

领先的手势控制技术(BYTON Air Touch):在车内任何一个位置都可以用简单易行的手势控制大屏。比如用手抓取一个地点,抛进大屏中央的地图里,即可启动导航。

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