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别克新款插电混动车型亮相北京车展,网友:爱驰RG附体?

2018-04-25 19:50 来源: 车与舆

很多网友都说今年的北京车展沦陷了!没错,以往都是燃油车遍地走,新能源惨如狗,而随着新能源市场的逐渐完善,如今已经成了未来汽车市场演变的必然趋势,不少车企也开始紧锣密鼓的推出旗下新能源车型,甚至直接另起炉灶做起了专注新能源汽车的企业。

别克新款插电混动车型亮相北京车展,网友:爱驰RG附体?

别克作为老牌车企,在国内一直有着不错的口碑,加上在这个看脸的时代,别克的三盾LOGO也为其加了不少的印象分。这次在北京车展亮相的重磅车型正是此前别克VELITE概念车的量产版VELITE 6,据悉这款车分为插电混动和纯电动两种动力系统,其中插电混动车型将在今年正式售卖,而纯电动版本则还需耐心等待。

别克新款插电混动车型亮相北京车展,网友:爱驰RG附体?

就研制来说,不得不说别克VELITE 6为我们带来了一种极简的酷炫,就像一个留着小胡子的精品男人一样,看似平凡无奇却让人印象深刻。前大灯两侧和中网统一被褐色饰带包覆,让前脸带给人一种强烈的冲击感,看起来和造车新势力爱驰汽车RG的前脸有些异曲同工之妙,悬浮式车顶看起来更具品质感。高挑的车尾让整车显得前倾,看起来有种蓄势待发的感觉,L形尾灯设计搭配重叠式后备箱底盖也让整车充满了科幻感。

别克新款插电混动车型亮相北京车展,网友:爱驰RG附体?

此外这款别克VELITE 6还搭载了别克eConnect互联技术,为车主提供专属账户、虚拟钥匙已经OTA远程升级等功能,不仅可以随时显示车况信息,还可以让车主通过手机虚拟钥匙启动车辆,这让当下大多出门习惯只带手机的车主连钥匙都省的带了,但是当手机途中没电了会怎样?实在是个让人深思的问题。

别克新款插电混动车型亮相北京车展,网友:爱驰RG附体?

新车在动力方面采用了一台1.5L的自然吸气发动机和两台永磁同比电机,其中永磁同步电机和发动机均可单独工作,在别克最新的eMotion电驱技术下,VELITE 6的综合续航里程可达700km,百公里油耗仅1.4L。

别克新款插电混动车型亮相北京车展,网友:爱驰RG附体?

随着新能源市场的逐渐完善,车企巨头的不断加入,我们可以看出10万元将是新能源汽车的一道分水线。10万元以下的车型以微型车为主,大部分设计看起来都是极简风格,和传统燃油车区别不大,更重视性价比的体现。而10万元以上的车型则在外观设计内饰配置上更加走心,就这款别克VELITE 6来说,丝毫没有我们常见的新能源车型的单薄,看起来不仅比传统燃油车更为精干,还充满了新能源汽车带给我们的一股浓烈的科技风格,让不少观众对其一见钟情。

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