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2019雷克萨斯ES:夸张的进气格栅

2018-04-25 17:26 来源: 时尚品车

雷克萨斯已经明确表示,他们的设计师不会从目前夸张的大格栅设计中退出。所以至少我们可以感到高兴的是,包括这款惊人的新款2019款雷克萨斯ES轿车在内的许多新车型,看起来好像是围绕着格栅而设计的。

2019雷克萨斯ES:夸张的进气格栅

现在我们已经看到了第七代ES,这绝对是最时尚最时尚的ES,也是最具风格的ES。现在,与最近重新设计的丰田凯美瑞和Avalon(特别是该版本的平台被称为GA-K)一样,采用了与丰田新全球体系结构(TNGA)相同的2019 ES更长,更低和更宽,并且拥有众多机械升级承诺提高处理能力,以支持更加运动的外观。

2019雷克萨斯ES:夸张的进气格栅

ES不仅与2019年的Avalon共享113.0英寸的轴距和195.9英寸的总长度,而且还从同样升级的动力传动系统中受益。 ES350的3.5升V6发动机与其前代产品相比,额外增加了34马力和19磅 - 英尺,共计302马力和267磅 - 英尺的扭矩,而ES300h混合动力汽车的电力驱动系统由阿特金森循环2.5现在,四缸发动机和一台电动马达共计215马力,比以前增加了15马力。

V-6与八速自动变速器配合使用,而混合动力车则使用CVT,并且仅保留前轮驱动版式。雷克萨斯目前还没有对V-6的燃油经济性提出任何要求,但它确实表示混合动力汽车预计将达到44英里/加仑,比之前的ES300h高出4英里/加仑。

2019雷克萨斯ES:夸张的进气格栅

尽管在ES阵容中增加了F Sport修饰,但由于该套件在雷克萨斯阵容中的普及程度不断增加,升级至少增加了化妆品。 F Sport车型仅适用于ES350,配备自适应减震器,更大的车轮和轮胎(19英寸相比标准汽车的17英寸和18英寸选件)以及更激进的Sport +驾驶模式,可激活人为增强的发动机声音。 F Sport还采用了L形插入物的黑色格栅,代替了标准格栅,该格栅采用了位于中心的雷克萨斯徽章辐射的竖条。

雷克萨斯表示,后座乘客头部空间与之前相同,这要归功于后座和重新塑造的头顶更低的臀部点。在前面,仪表板由可选的12.3英寸宽屏显示器(标配8.0英寸屏幕)支配,它使用与其他雷克萨斯车型相同的触摸板,引入了雷克萨斯的首款Apple CarPlay。各种木饰产品包括哑光竹,而F Sport配备了铝质饰边,意在带来波浪立体效果。

2019雷克萨斯ES:夸张的进气格栅

作为雷克萨斯安全系统+ 2.0的一部分,全系列的主动安全功能是标准配置,该系统基于即将离任的汽车标准自适应巡航控制系统,自动紧急制动系统和车道保持辅助系统,增加了驾驶员检测和改进的行人检测功能。

2019版ES将于今年9月在美国发售,定价应该保持相对类似于目前ES350的39,945美元和ES300h的42,915美元的起始数字。

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