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换挡之后,离合器踩了就立马放开还是慢慢放?这里告诉你答案

2018-04-25 17:21 来源: 覃小懒评车

开车经常会谈到一个手法问题,众所周知老司机的操作手法比新手司机更加熟练,而所谓的手法其实区别主要在于对离合器的控制是否得当,能否将发动机转速、车速完美的进行匹配,决定了开车过程中的流畅度和整车的油耗,手法越熟练这两点的表现会越好,起步和中途换挡都离不开离合器,那么应该如何正确的操作呢?

换挡之后,离合器踩了就立马放开还是慢慢放?这里告诉你答案

先是在起步的时候,正确的是慢松离合,让发动机和变速箱的主被动轮慢慢结合,过快的话对于发动机来说就是阻力突然变大动力输出不足,那产生的现象就是熄火,而在实际操作的过程中单靠松离合起步的话往往会比较慢,尤其是在一些红绿灯路口后面的车辆就会不耐烦的打喇叭,为了加快起步过程,就会适当的提高松离合的速度,动力不足的问题通过踩油门来弥补,虽然理论上在半联动状态时会增加离合器片的摩擦,但实际上操作起来只要不是猛加油门影响不大。

换挡之后,离合器踩了就立马放开还是慢慢放?这里告诉你答案

然后就是在中途换挡时,至于离合器该快还是该慢主要取决于实际的车速,如果说在恰当的速度进行换挡,那么松离合的快慢没有什么区别,整车也都会很流畅的进行,如果车速过慢的话那么就跟起步的情况差不多,松离合过快,会导致发动机动力输出跟不上,从而出现整车的抖动、顿挫甚至熄火等情况,所以此时一定要慢松离合,必要的时候踩一脚油门来补充动力,如果车速过快的话,本来输出动力的发动机会成为刹车般的存在,出现发动机制动现象,松离合的快慢都会有这种问题,松的越快制动的感觉就越强烈,所以为了避免这种情况应该提前补一脚油门让发动机转速和车速匹配的更完美一些。

换挡之后,离合器踩了就立马放开还是慢慢放?这里告诉你答案

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