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生与死,许多时候就在于你“戴”与“不戴”的一念之差

2018-04-25 17:18 来源: 温岭公安

众所周知,骑摩托车不戴安全头盔属于交通违法行为,是要被记分并罚款的。而对于骑电动车戴不戴安全头盔,许多市民认为这只是个人自己的事。然而,在现实交通活动中,每年因驾乘电动车时不戴安全头盔而引发人员伤亡的交通事故更是时有发生。

目前,在众多的交通工具中,电动车具有轻便、快捷、灵活、经济等优点,受到了广大市民的青睐。但是,电动车虽然方便快捷,其最致命的弱点就是行驶中稳定性差而容易引起事故,并且往往造成驾乘人员头部受伤。而许多市民认为交通事故偶尔发生,离自己似乎很遥远。驾驶电动车时戴不戴头盔是一件小事,可一幕幕血淋淋的事故悲剧告诉我们:交通安全无小事。生与死,许多时候就在于你“戴”与“不戴”的一念之差。

生与死,许多时候就在于你“戴”与“不戴”的一念之差

生与死,许多时候就在于你“戴”与“不戴”的一念之差

事例一

2018年3月13日上午,温岭市城北街道沿江路男子林某驾驶一辆电动车沿着石牧路从城北街道杨家渭村驶往沿江路方向。10时33分左右,在行驶到石牧路万昌北路红绿灯路口时闯红灯,与右侧一辆从万昌北路由南往北由河南省夏邑县28岁男青年崔某驾驶的车号为豫NNQ619的小型普通客车发生碰撞, 55岁的电动车驾驶人林某因未戴安全头盔造成头部严重受创,经医院抢救无效于当日死亡。

据现场监控显示:事发当时,林某驾驶一辆黄色电动车从石牧路杨家渭村行驶出来,在行驶到红绿灯路口时,因万昌路方向是绿灯,车流密集,林某先是停了一下。这时,一辆二轮摩托车也行驶过来停在了路口。几秒种后,待万昌路方向没车后,林某驾驶电动车和一辆摩托车一前一后,一边聊天一边不顾前方还是红灯硬是闯了过去。结果,在行驶到万昌路东侧车道时被直行的白色小客车撞倒在地。

在这起事故案例中,除了电动车驾驶人林某闯红灯外,其实事故双方当时的车速都不快,要是当时林某戴了安全头盔,他就不会因为头部受到严重创伤而死亡。这种为图一时方便,驾驶电动车闯红灯且不戴头盔的行为,一旦遭遇事故,后悔已经晚了。

大家都知道,驾驶摩托车、电动车时,驾驶和乘坐人直接暴露在外,最容易受到致命伤害的部位就是头部。专家们经过反复实验,证明人的头部在发生交通事故受到猛烈撞击时,安全头盔可以起到有效的保护作用。据统计,与摩托车、电动车有关的事故中,驾驶人或乘车人头部有80%可能受到碰撞。人的头部结构特点决定,一旦受到撞击,极易形成挫伤,轻则脑震荡,重则死亡。

虽然法律没有明确规定驾驶电动车必须要戴安全头盔,但是电动车类似于摩托车,若发生事故,头部最易受到伤害,而带上安全头盔,就能在受到冲击时保护头部,关键时能救你一命。一个人的生命只有一次,因此,在生命面前,孰轻孰重,大家心理都有一杆秤。

事例二

这是一辆车号为浙JQ8X**小轿车上的行车记录仪拍摄下来的视频画面:2018年1月17日下午,该车车主陈某驾驶小轿车从温岭市区驶往路桥方向。17时12分左右,在行驶到温岭市泽坎线太平街道岩下村高架路段时,与一辆违反禁令标志进入一级公路行驶且突然变更车道的电动车发生了碰撞,事故造成电动车驾驶人太平街道男子吴某受伤。

虽然监控中的画面非常的惊心动魄,电动车驾驶人吴某不但人和车都被撞飞出去十几米远,电动车也被撞得支离破碎。但是,我们也看到,当时吴某戴着一个橘红色的头盔,就是这个头盔救了吴某一命。目前,吴某已经痊愈出院了。

头盔对于摩托车、电动车驾驶员的作用毋庸多言。除了要戴头盔,头盔的正确佩戴也很关键。戴头盔时一定要扣上系带,如果不扣住系带,或者扣得太松,一旦受到碰撞,头盔便会轻易地弹飞出去,也就起不到保护作用了。而且选择头盔时要选择和自己头型大小相当的头盔,太大太小都不能起到有效的保护作用。另外,市民在选择头盔时,一定要选择质量好,有安全保障的头盔,这样才能有效地保护自己不受伤害。

对于广大市民来讲,日常出行,“安全”二字最重要。如果说“喝酒不开车,开车不喝酒”是私家车主的至理名言,那么“骑车戴头盔,戴好头盔保安全”则是电动车驾驶人上路行驶应该遵守的底线。

据统计,2017年,温岭市有71位电动二三轮车、摩托车、助力车驾驶人在各类交通事故中丧生,其中有59人因未戴安全头盔死亡,占了“四小车”总数的83.1%;电动车驾乘人员死亡的又46人,其中因未戴头盔头部受伤死亡的有36人,占78.3%。

戴不戴头盔,看似纯属驾乘者的个人行为,实则牵涉到家庭的幸福美满、社会的有序和谐。戴上头盔,保护的是你自己,交警查头盔,为的是你的安全和幸福。因此,希望大家在驾驶电动车、摩托车出行时,自觉“戴”好安全头盔。(叶卫兵)

监制:王罗阳

主编:许菁希、金宴西

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