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2018北京车展:访宝马集团董事彼得博士 坚定实施本土化战略

2018-04-25 17:09 来源: 易车

易车北京报道4月24日,2018北京国际车展开幕前夕,宝马集团董事、负责企业财务以及中国事务的彼得博士接受了包括易车网在内的主流媒体采访。彼得博士介绍了宝马集团的全球战略和产品规划。尤其针对中国市场,他将透露哪些重要信息呢,请看以下的采访实录。

2018北京车展:访宝马集团董事彼得博士 坚定实施本土化战略

宝马集团董事,负责企业财务以及中国事务,彼得博士

彼得博士表示,这次车展对于宝马集团来说非同寻常,因为这是有史以来第一次宝马集团总部有四名董事参加明天的发布会。其中一个原因是中国政府在汽车产业发展方面的战略布局给我们留下了非常深刻的印象,也非常钦佩中国政府:一方面,在汽车产业长远发展方面所表现出来远见卓识;另一方面,我们也折服于中国政府在执行汽车产业相关政策方面所表现的非常高效、务实的执行能力。

中国市场对于宝马集团来说非常重要。从销量角度来讲,中国市场是我们最重要的市场,去年中国市场交付了近60万辆车。今年第一季度销售业绩也非常好,这让我们对2018年的市场表现充满了信心。我们也在稳步推进本土化战略,一款非常重要的车型将在今年实现国产,并在明天(4月25日)的车展上正式亮相。

今年我们还要庆祝华晨宝马成立15周年,在过去15年中,我们与合作伙伴一起打造了一家树立行业典范的合资公司,累计销量达约200万辆。今年随着全新BMW X3(刚才提到那款非常重要的车型)在沈阳工厂的量产,相信我们在华销售会登上一个新的高峰。从集团战略层面来讲,中国市场也是具有战略意义的重点投资市场。集团在战略层面主要关注以下两大方面:第一,电动化战略,也就是新能源车的发展。第二,自动驾驶。中国市场在这两大战略的发展方面都起到举足轻重的作用。

问:我们注意到最近这几年宝马的国产化率一直在提高,但中国政府有一个新的政策变化,就是国家准备放开股比,降低关税,在这种大环境下宝马会不会减慢或者停止在中国投放生产新的产品?国产化进程会不会放慢下来?

答:您提的问题非常重要,首先,我们对一个市场的投资都是长期的战略,在拓展市场的同时,也会在该市场进行建厂和生产。尤其是对于中国这样重要的市场来说,我们产品不仅在中国销售,并希望在中国进行研发,更深入的了解中国消费者对我们产品的喜好和需求。不管政策发生什么样的变化,我们要再次重申,宝马集团将一如既往的坚定实施本土化战略。第二,今年我们合资公司华晨宝马成立15周年。过去的15年,我们与华晨一直保持非常好的合作,这也为未来长期合作奠定非常好的基础。我们之间一直是长期的、系统性的推进全方位的战略合作。所以从这个角度来讲,不是短期为了成本或者价格的考虑来进行本土化生产。另一方面,这是我们集团既定的全球拓展战略,在某一市场进行拓展的时候我们必定会有本土化相应的战略,这个战略是不会发生改变的。

2018北京车展:访宝马集团董事彼得博士 坚定实施本土化战略

问:刚才您介绍今年有四位宝马董事来到中国参加这次北京车展,这是史无前例的,说到原因是中国政府特别政策吸引,具体说是哪些?对于中国电动车行业新兴造车势力有何看法?纵观历史来看,汽车行业一百多年来电动车热潮不止一次,一百多年前就兴起过一次,60年代又有过一波,后来都失败了,这一波宝马投入很多资源,我们为什么认为电动车一定胜利?

答:第一个问题,从政策角度来讲,我们对中国政府在三个领域的政策特别的佩服,也留下了非常深刻的印象。第一,从长远战略眼光角度来讲,中国政府在有条不紊地推行汽车行业发展战略。尤其是刚提到在自由贸易方面,中国政府在坚持自由贸易的原则,在我们看来在这样的情况下是非常难得的。第二,在电动化方面,中国政府有非常系统化的电动化推进策略。大家知道电动化发展过程不仅要有汽车厂商生产出好的新能源汽车产品并提供相应的服务,同时需要有政府配套相应基础设施建设和相应政策支持,比如电费政策和其他激励政策,共同推动新能源汽车的发展。结果我们也看到了,中国市场的新能源车发展速度快于全球任何其他市场。第三,中国政府在协调互联网企业和传统汽车企业之间的关系方面做的非常好,而且也形成了一套非常有效的办法。这个主要涉及到自动驾驶这个领域。大家知道自动驾驶要想快速发展,仅靠传统汽车公司是做不到的,仅靠互联网企业也是做不到的,它需要互联网企业和汽车公司之间进行技术的合作。一方面,互联网公司有数字化平台和尖端技术;另一方面,汽车公司有工程制造方面多年积累下来的优势,这两者之间如果能够进行非常好的协作和协调,无疑会进一步推动自动驾驶技术落地和快速的发展。中国政府在协调互联网企业和传统汽车企业方面做的非常好。

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