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堵车累脚?或许你需要一台配有ACC自适应巡航的车

2018-04-25 15:57 来源: 聊聊车

在买车之前,大多数人以为开上车后应该是这个样子的:

堵车累脚?或许你需要一台配有ACC自适应巡航的车

可买车之后,现实很打脸,是这个样子的:

堵车累脚?或许你需要一台配有ACC自适应巡航的车

不得不承认,再快的道路建设与城市建设似乎都赶不上汽车保有量增长的速度,即使在限号限行政策下,城市道路还是一如既往的拥堵。面对拥堵,经常开车的朋友大概会有两类想法。手动挡车主:当时怎么脑抽买的手动挡啊,哎哟我的左脚,换车换车,我要换车!自动挡车主:左脚是不累了,右脚怎么办呢,也累人啊!

总之,无论是手动挡车主还是自动挡车主,遇到堵车时,“累”就一个字。常言道,科技改变生活,拥堵时开车该如何缓解疲劳呢?聊哥今天就给大家谈谈这几款带有ACC自适应巡航的SUV,据说能彻底解放双脚!

领克-领克01

新车指导价:15.88-22.08万元

堵车累脚?或许你需要一台配有ACC自适应巡航的车

领克01从诞生以来就是话题的焦点,由此可见它必然是有着出彩之处。在上周,聊哥就感受了一把领克01的ACC所具备的两个功能,一个是带跟停功能的ACC自适应巡航;还有一个是同级别独有的排队功能ACC自适应巡航。跟停ACC会根据前车的距离、速度而随时调整车速,以维持与前车的距离。至于同级别独有的自带排队功能的ACC,该系统通过毫米波雷达和摄像头共同实现,相对于ACC自适应巡航-带跟停功能,该功能更加先进。

长城汽车-WEY VV5

新车指导价:15.00-16.30万元

堵车累脚?或许你需要一台配有ACC自适应巡航的车

VV5是长城汽车豪华SUV品牌WEY推出的第二款车型,定位低于VV7,但内/外均“照搬”了VV7的设计,竞争对手锁定翼虎、CX-5及指南者等合资紧凑级SUV。作为一辆高端SUV,ACC自适应巡航系统自然是少不了的,VV5两款车型都有配备,除了城区道路实用性极佳的自适应巡航,VV5还配备了现在比较先进的远程控制、自动泊车和主动刹车功能。面对这些丰富的配置,聊哥只能说:果然很高端!

长安福特-翼虎

新车指导价:16.98-24.98万元

堵车累脚?或许你需要一台配有ACC自适应巡航的车

翼虎改款之后,外观方面朝着“大哥”锐界看齐,并在细节配置上进行了完善。翼虎仅在顶配车型搭载了ACC自适应巡航系统,相比于普通巡航系统,它可自动调节车速:当前方无车的时候,车子会保持在设定车速;当前方有车的时候,自适应巡航系统会自动降低车速并和前车保持设定的距离。值得注意的是,该系统车速设定区间在30km/h-180km/h。

吉利汽车-博越

新车指导价:9.88-15.98万元

堵车累脚?或许你需要一台配有ACC自适应巡航的车

吉利博越也不需要聊哥多介绍了,它的口碑和销量一直相当不错,也是众多消费者在考虑自主紧凑SUV车型的不二选择。博越在两驱、四驱的顶配车型上都配备有自适应巡航功能,这套系统可以在30-150km/h之间被激活。很多博越车主表示博越的ACC自适应巡航的表现还是相当稳定,但是在刹车和加速时可能比较“激烈”。

长安汽车-长安CS75

新车指导价:7.98-18.48万元

堵车累脚?或许你需要一台配有ACC自适应巡航的车

CS75、H6、博越,这是三款自主品牌的紧凑型SUV在产品力和品质上有着很多的共同点,CS75的优势在于越级的丰富配置。新款CS75上搭载的ACC自适应巡航与其他大多数车型使用的ACC技术有所不同,新款CS75所搭载的是ACC-SG,即停走式ACC全速自适应巡航系统,其最大的技术特点就是可以跟随前车至完全静止,再从静止跟随前车直接起步,且工作范围在0-150km/h,进一步降低驾驶员的负担。

随着科技的发展,以往技术含量极高的配置也不再是高档豪车的专利了,十几万元一样享受高科技配置。开车那么堵,双脚那么累,你何不试试ACC自适应巡航呢!

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