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宝马揭示国际豪车厂商转型新能源第一步:将生产重心转向中国

2018-04-25 15:33 来源: 前瞻网

虽然中国与美国的贸易关系紧张,但国际豪车品牌宝马正准备选择中国为新的立足点,从他们最大的市场向全球(包括北美地区)出口高端汽车。

和其它厂商一样,宝马将新能源汽车领域作为其新的目标。而他们用于开拓新市场的首款纯电动汽车iX3,并不在欧洲大本营的12家工厂,也不是北美的2家工厂,而是在中国沈阳的合资工厂生产。在今天开幕的北京车展上,宝马携手合资伙伴华晨汽车正式展出了这款车的概念车型。

彭博报道称,中国政府制定的“中国制造2025”战略,让国外汽车制造商更加相信,中国合资工厂将拥有足够的技术生产高端车型。宝马将成为首个从中国出口高科技汽车的大型豪华汽车制造商,这也意味着中国不再等同于中低档汽车生产国。尽管中美之间的关税问题仍悬而未决,宝马仍然决定,将沈阳工厂用作生产销往其第二大市场——美国的SUV车型。

市场研究机构IHS Markit汽车分析师厄克哈特(Tim Urquhart)表示:“宝马将确保汽车的正常生产。而只要做到这一点,对消费者来说,汽车来自哪里并不重要。”

此外,宝马选择中国作为其首款纯电动SUV的唯一生产基地,也显示出该行业重心的转移。这家总部位于慕尼黑的公司,此前已经在推出了一款混合动力版的X1 SUV,同样在沈阳投产。iX3的推出,将进一步助其融入中国市场。

根据宝马公布的数据,iX3 1次充电可以行驶400公里。华晨汽车去年已经申请了出口执照,iX3将可以出口。

近年来,豪车厂商纷纷转战电动汽车领域,此前捷豹推出的跨界车I-Pace和奥迪的Q6 E-Tron计划于今年晚些时候开始交付,而梅赛德斯-奔驰的EQ C跨界车将于2019年推出。

截至目前,外国车企在中国生产、从中国出口的汽车只有寥寥几款,其本来目的也只是为了为中国本土市场服务,以避免进口整车带来的高额关税。在高端车型中,通用有几款凯迪拉克和别克车型从中国出口,沃尔沃——目前是吉利子公司——则将S60轿车出口至美国。魄力最大的是福特,去年将福克斯的组装生产线从北美全数搬至重庆,这一举动预计会为他们省下10亿美元。

宝马揭示国际豪车厂商转型新能源第一步:将生产重心转向中国

根据规划,宝马将在2025年前推出12款纯电动汽车。他们目前的压力来源于日益膨胀的研发投入,据悉,宝马今年的研发成本将达到70亿欧元(87亿美元),比2017年至少高出15%。将重心转向中国,有助于尽早抢下这块大蛋糕。根据彭博的数据,去年全球售出的110万辆电动汽车中,49%是在中国销售的。

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