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丰田普拉多货运版,带全时四驱,中央差速器,网友:好配置太浪费

2018-04-25 15:31 来源: 董帝豪

普拉多新版出来后,被很多人诟病,主要原因是新版普拉多遭遇了俗话说的“阉割”,也就是说普拉多该有的硬派配置都被下掉了,最典型的就是没有了全时四驱,所以很对人也会感叹,普拉多之后再无硬派车。

丰田普拉多货运版,带全时四驱,中央差速器,网友:好配置太浪费

不过要说普拉多不硬气,那可是冤枉它了,人家丰田在英国推出了一款普拉多的货运版,简直不拿子女当孩子,这么牛的车竟然用来拉货,一般来讲会舍不得的,但是似乎丰田一点也不心疼,那咱么来看看这款货车版普拉多到底怎么样?

丰田普拉多货运版,带全时四驱,中央差速器,网友:好配置太浪费

从外形来看,这款货运版普拉多和普通版基本没啥两样,只是从后面看,后窗玻璃被钢板取代了,而且行李架还是依然保留的,或许是为了在车顶能搭更多东西。看来丰田真的是想造一台多来快跑的车型!

丰田普拉多货运版,带全时四驱,中央差速器,网友:好配置太浪费

后排基本被拆光了座椅,而且地板用防滑板代替,这样主要是为了确保装运的货物能稳定存放,不会以为滑动导致碰撞,而且驾驶室和货仓之间用钢网隔开,完全的货运车设置,后尾门的限位幅度也更大,便于上下货。这款车的有两种配置,长轴距版长度达4840mm,货箱容积为2216L,而普通版整车的长度为4395毫米,货箱容积为1574L,拖拽的能力可达3吨,托运能力不亚于国内的轻型货车!

丰田普拉多货运版,带全时四驱,中央差速器,网友:好配置太浪费

动力上,货运版普拉多搭2.8升四缸柴油发动机,最大马力175,匹配6速手自一体变速箱,还带有托森中央差速器,配全时四驱系统,百公里加速为12.1秒,而且油耗仅为6.2升,而且在在英国售价折合人民币仅为24.8万,不过很多网友看了觉得不可思议,普拉多做货车太浪费,还有人说,宁愿全配置搞成货车给英国人,也不愿意加个全时四驱给国人,丰田“霸道”真是霸道!

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