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陈宏良:布局未来 “驾享新生态”品牌战略打造北汽大格局

2018-04-25 15:31 来源: 汽车咖啡馆

编者按:2018北京国际车展4月25日正式拉开帷幕,本届车展吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商。本届北京车展共展示车辆1022台;全球首发车105台,其中跨国公司全球首发车16台,跨国公司亚洲首发车30台;概念车64台;新能源车174台,其中中国车企新能源车124台。在展车数量和展车品质上继续保持全球领先水平。搜狐汽车直击现场,第一时间为您报道车展。以下为北京汽车股份有限公司总裁陈宏良访谈实录。

陈宏良:布局未来 “驾享新生态”品牌战略打造北汽大格局

搜狐汽车:欢迎您来到我们的专访间,您先简单介绍一下咱们车展大概的情况,有哪些核心的亮点?

陈宏良:今年北京汽车在车展展示了我们的几款新车,一个是即将上市的全新一代X55,一个是去年年底已经上市的全新绅宝D50,还有一款全新B级轿车,和一款代表我们对未来车型探索的OFFSPACE SUIT概念车。

陈宏良:布局未来 “驾享新生态”品牌战略打造北汽大格局

同时我们北京品牌也有北京(BJ)40 PLUS,这款车是在我们去年销售比较旺的一款车型基础上,做了一个全新升级的车型,应该说我们很多越野车主吧,比较期待这款车型。还有就是北京(BJ)40 PLUS雨林穿越版、北京(BJ)80 EVEREST珠峰版,以及北京(BJ)80防弹版和北京(BJ)80 6X6皮卡版。应该说车型还是比较多的吧。这次北京车展我相信会得到很多朋友的检验和欣赏,也希望能够带来很好的客户体验和反响。

前天在我们北京汽车研发基地发布了全新品牌IP“驾享新生态”,加上北京车展这个契机,应该说这两场活动都能够充分展示今年我们北京汽车在品牌力提升、产品提升和营销力提升这三个方面做的一个整体的布局和安排。

搜狐汽车:下一个问题就是关于您提到的“驾享新生态”的新的品牌IP,请问是在什么背景下诞生的这样一个战略,这个IP想传达的核心要素或者核心的点是什么?

陈宏良:品牌对任何一个企业和产品来说都非常重要,但同时品牌也是持续进化的一个过程。我们前天发布的全新品牌IP就是基于现在的发展趋势——一是新生代新消费升级、二是数字化时代来临所做的改变。

现在购车主体逐渐转向了80后、90后,年轻的新生代是消费者主流,同样我们的产品也是以年轻的新生代为主要客户群体量身打造的。另外随着网联化、数字化的到来,人们完全被带入数字化的新时代,你的品牌内涵也就需要充分体现时代的要求和客户的要求。正是在这种背景下面,诞生了我们的“驾享新生态”新品牌IP。

核心点主要包括几个层面吧:

一个是驾——驾乘乐趣,让驾驶汽车成为一种乐趣,而不仅仅是一个出行的工具。产品本身方面,在智能化、网联化和多元的用车场景下,未来汽车作为一个产品来说,要让客户能够感觉到它是一种乐趣,而不仅仅是一种从A点到B点的出行工具。

第二方面是驾享的享——是为享受人生而发起的独特体验。你能够享受其中,在全场景的出行方面能享受到北京汽车带来的物超所值的感受和体验。比如说我们做好了购车售后服务,那之后我们还会延展服务的打造,让每一个买了北京汽车的客户,除了拥有一辆北京汽车的车,也能够感受到北京汽车给你带来的生态的变化。比如说我们有北京的教育资源、医疗资源、文化资源、娱乐资源等等,那么你只要成为北京汽车的客户,你就能够在这个方面,和我们产生一种连接,让客户和北京汽车永远是一个大的团队,我们始终为客户着想,客户也会为北京汽车品牌不断地加分。

第三方面新生态,现在我们用车已经不是以前简单的运输工具的问题,我们往往把车作为一种伙伴。在之前我也阐述过这种观点,现在很多人买车,认为车辆就是伙伴,为什么买车,可能这个车的颜值很喜欢,也可能是操控系统喜欢,还有可能是智能化喜欢。无论是什么原因,它都将因为互相吸引了对方,而成为你的伙伴。我们设计的全出行场景的考虑,已经远远超出了汽车本身的内涵。我们北京汽车也会整合新生代品位消费新潮流中优质的头部资源,比如教育资源,比如文化资源,也包括娱乐资源。比如我们前天和北京大学签署的战略合作,和腾讯车联网签署战略合作,和华夏出行签署战略合作。这些合作方都是本土的中资企业,我们一起共同打造中国民族的品牌向上,也让中国的客户能够更多地享受到我们自主品牌的发展成果,以我们自己产品的发展给我们的客户带来更多的附加值。这样的话,我们就能够让客户与厂家之间黏性更强,使契约精神更浓,也就是忠诚度更高。客户买了你的车,收获远远超过汽车本身的附加值,这样的话我们就会共同向前。

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