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WEY再添新丁——WEY P8上市

2018-04-25 15:11 来源: 车之匠

WEY属于长城的高端品牌,旗下车型VV5、VV7都在市场上销量表现不错。我们看到了长城欲把这个品牌做的高端起来,那么对于这个品牌冲击高端就是一个重要的发力点。那么WEY走的是高端,科技,轻奢的定位。那么就在昨日上市的插电式混动的车型WEY P8,就将扛起这面大旗。WEY P8搭载了一套电控四驱系统,后轮由电机单独驱动,纯电动续航里程50km,部分城市享受新能源优惠政策。这款车型补贴后售价25.98-27.98万,厂家提供新能源核心部件8年或15万公里质保。所以说,这款新车可以规避掉VV7费油的弊端。但是,说真的,25万的起步价真心不便宜。

WEY再添新丁——WEY P8上市

WEY P8利用Pi4平台打造,全新的平台上思路很清晰,就是要高效节能。2.0T发动机+BSG启动电机,配格特拉克6速湿式双离合变速箱,驱动前轮。TM驱动电机配合2速减速器,驱动后轮。三元锂电池容量为12.96kWh,纯电动续航里程50km,快速充电4小时充满,家用220V 10A电源需要7小时充满。说实话,这台电动机的加持让这台车可以更高效,但是車匠觉得插电式混动的玩法还是比较实际的,长城并没有直接就上电动车系列,SUV如果搭载纯电动那真的是不太高效。

WEY再添新丁——WEY P8上市

WEY P8的外形和VV7基本相似,可以看到WEY的设计师真的是挺好当的,最大的区别就是前脸大嘴造型。似乎更加夸张,更加有张力。似乎彪悍的人生不需要解释,因为WEY VV7/VV5已经上市一段时间了,所以现在再看P8的外观就没有感觉太多的违和感了。

黑色显小的视感让黑化版本像一台VV5,全景影像和ACC自适应巡航功能。矩阵式LED大灯全系标配。

WEY再添新丁——WEY P8上市

长宽高4760/1931/1655mm,轴距为2950mm。硬指标够大,只不过是后排空间受溜背式造型空间较小。225/50 R20的马牌CSC5运动轮胎。可选择21寸更大轮圈。

WEY再添新丁——WEY P8上市

内饰方面该软的地方绝对不含糊。做工用料绝对称得上比肩合资甚至是进口车型。

WEY再添新丁——WEY P8上市

人机交互系统也增加了相应的电力系统的监测界面。

WEY再添新丁——WEY P8上市

全液晶仪表。

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