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荣威RX8叫板汉兰达,是膨胀还是霸道来袭?

2018-04-25 15:06 来源: 汽车网评

上汽荣威RX8将在2018北京车展正式上市,自从荣威RX8亮相以来就一直高喊挑战合资,打破格局的口号。荣威RX8定位为豪华的7座城市SUV, 它真的能叫板合资汽车吗?还是荣威最近有些膨胀呢?

荣威RX8叫板汉兰达,是膨胀还是霸道来袭?

几乎同时间上市的丰田汉兰达被誉为7座SUV的标杆车型,上汽荣威RX8和其相比,到底有没有优势呢?从车内空间来对比,荣威RX8采用232的座位布局,根据官方说法:“第三排乘坐空间比丰田汉兰达要大不少”。在动力方面,它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱,最大功率为224马力。而汉兰达依旧是2.0T和3.5T两个动力,在数据上来说,确实RX8更胜一筹。

但是汉兰达的动力系统一直是被吐槽的,如果一定要和汉兰达比,数据确实漂亮。只是荣威RX8能否和‘开不坏的丰田比呢?

荣威RX8叫板汉兰达,是膨胀还是霸道来袭?

从外观看,荣威RX8采用了硬派的平直线条和家族式律动设计,看上去很霸气也更有冲击力。而它的大灯和雾灯用了简单的矩形LED光源,增加了其辨识度。轮胎用的是20英寸的米其林Primacy SUV旅悦系列,静音效果非常好。在内饰方面,它秉承了RX5的用料,采用了大量皮质包裹,特别是座椅采用Bader顶级头层小牛皮,做工精细很有质感。

荣威RX8叫板汉兰达,是膨胀还是霸道来袭?

荣威RX8的优势依然是它的智能网汽车系统。它用超大的10.1英寸中控屏+7英寸液晶屏代替了很多按键。另外,它搭载了Super Pilot 智能主动驾驶功能,还有配备了360度全景影像、泊车雷达、ACC主动巡航控制,AEB自动刹车,FCW前向碰撞报警,LDW车道偏离警告等,保证了出行安全。

荣威RX8叫板汉兰达,是膨胀还是霸道来袭?

在配置方面,荣威RX8搭配ALL-Drive智能全领域驾驶系统,作为上汽自主研发的系统可以满足不同的路况驾驶需求,提供了多种道路驾驶模式,包括雪地,沙地,山地等。另外新车采用了TOD四驱系统,它的亮相是在32度世界顶级滑雪赛道上,换上雪地胎完成了攀爬挑战证明了荣威RX8在越野方面的实力。

总结:

荣威RX8最与众不同的一次亮相,确实给人留下了深刻的印象,官方直接叫板合资汽车,也确实给消费者一个自信霸气的品牌形象。但是公布售价后的荣威RX8真的能超越汉兰达吗?我们更期待上市后的竞争局面和进一步的试驾体验。

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