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邬学斌:宝能将投重金打造新能源汽车平台

2018-04-25 14:58 来源: 网易汽车

网易汽车4月25日报道 4月25日,第十五届北京国际车展正式拉开大幕。随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,中国汽车产业经过多年快速增长后,也将进入一个由高速增长转到高质量增长的新时代。本届车展以“定义汽车新生活”为主题,共展示车辆1022台,全球首发车105台,概念车64台,新能源车174台。当天,网易汽车有幸邀请到数位行业领袖及大咖,就中国车市发展、新能源汽车、人工智能、无人驾驶等行业热点话题发表了自己的观点和看法。

邬学斌:宝能将投重金打造新能源汽车平台

核心提示:

宝能汽车有限公司副总裁、宝能汽车研究院院长邬学斌表示,MILE 1概念车是宝能汽车和观致汽车近期所推出的MILE战略计划当中的第一款车,续航里程可达600公里。他认为,汽车市场未来是有多元化的发展趋势,未来内燃车和电动车会共同生存相当长的时间。未来,宝能汽车将打造两个汽车平台架构,分别是传统车平台和电动车专属平台。电动车平台将投入重金且利用全球资源进行创新。对于近年来涌入汽车市场的新造车势力,他表示,新造车势力精神可嘉。但是他认为宝能进入汽车行业以及观致目前的状况跟他们是有本质区别的。

邬学斌:宝能将投重金打造新能源汽车平台

以下是访谈实录:

网易汽车:“严选好车,选对车,就是选对生活”。各位网友大家好,欢迎来到2018北京国际车展网易汽车访谈间。今天作客我们访谈间的是宝能汽车有限公司副总裁、宝能汽车研究院院长邬学斌,欢迎您邬总。

邬学斌:你好,大家好!

邬学斌:宝能将投重金打造新能源汽车平台

网易汽车:请您介绍一下本次北京车展我们观致首发了5G智能电动轿跑概念车。能否介绍一下这款车相关信息?

邬学斌:宝能汽车和观致汽车最近推出一个战略计划叫MILE 计划。因为计划中第一款产品所以取名MILE 1,M是多功能的。我们认为未来的汽车不光是陆地上跑,可能水陆两用、飞行汽车、无人驾驶、多形态的多功能的汽车。I是智能化,网联化也在其中,智能网联,汽车变的越来越聪明。L是轻量化、轻材料。E是电动化。这四个方面,我们认为是汽车产业的一个新的“四化”。在这种指导下我们做了这款概念车。

您刚刚提到了5G,这个是我们在互联网V2X做的一些前期辅助工作,我们相信V2X这个功能不仅仅是能够提高用户在车里面的方便性,这种非凡的体验,而且能提高车辆的安全性。所以V2X的技术也是非常重要的。这是我们智能化当中非常重要的一点。另外这款概念车是纯电动车,续航里程能达到600公里,是超长距离的轿跑。

网易汽车:接下来观致汽车在产品研发、科技研发方面有哪些举措?

邬学斌:举措有很多。坦白说我不能把具体的举措说给你听,因为研发的举措还是比较秘密的。但是可以交流一些理念和思想,也供大家批评指正,大家一起探讨和进步。

我们认为汽车市场未来是有多元化的发展趋势,不仅仅是动力系统多元化,汽车一百多年来都是比较传统的,未来还会有电能等等其他形式。这种形式不会说像内燃机一样主导市场,而是说它们会共同生存相当长的时间。

从产品形态来看,有人开、有不要人开,有人和机器共同开的。今天都是人来开的,都是驾驶员坐在前面,它的布置架构,今天总体来说还是比较单一的。未来由于新技术的出现,尤其是高智能的智能化汽车出现,整个汽车架构会发生根本性变化,带来品种的多元化。也不会排除未来你会看到像鸡蛋型的汽车,分不清前后,可能也无需前后了。这是产品多元化。甚至汽车公司业务的多元化,今天的业务主要是修车、造车、卖车,未来的话卖车可能不是主营业务了,也许延展到出行服务、智能交通乃至智慧城市。所以汽车产业未来的多元化是一个非常大的变化。根据这个多元化,我认为汽车人,尤其是汽车研发人最重要的是解放思想。所以未来研发最主要的理念就是打造开放的平台,拥抱来自各种不同行业的技术。最重要的技术,一个是IT行业的人工智能技术、通信行业的通信技术、材料行业的新材料,包括电池材料、车身材料等等这些新的技术,这些技术都不是传统汽车公司的强项,所以要拥抱这些新的技术。那么研发就要打造一个开放的平台,这是最重要的一点。

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