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新能源汽车市场走红,电动新军集中上市

2018-04-25 14:54 来源: 车壹家

2018年4月,北京小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标共2801318个,新能源234650个。新能源指标申请数量比上期增加2万多,超过23万,创新高。不少人觉得普通车指标中签难,开始陆续转为新能源指标。在各地限购政策的压力之下,新能源汽车逐渐走红,再加上新能源汽车“双积分”政策将于4月1日开始实施的背景,各大车企也开始发力新能源汽车,在3月份就有多款车型集中上市。

荣威Ei5

2018年3月21日,全球首款纯电动互联网休旅车—荣威Ei5正式上市。此次,荣威Ei5共推出两款车型,补贴后互联网豪华版售价为13.38万元,互联网旗舰版售价为14.38万元。

新能源汽车市场走红,电动新军集中上市

前脸延续了荣威家族式律动设计元素大嘴格栅令前脸冲击力十足。新车尾部采用一道镀铬饰条将左右尾灯相连,增加后部层次感。尺寸方面,新车长/宽/高分别为4544mm/1818mm/1509mm(带行李架1532mm),轴距为2665mm,定位于一款紧凑型纯电动旅行车。

荣威Ei5的续航里程现超过300km,其搭载的高能量密度三元锂电池,是目前少数几款能量密度超过140 Wh/kg的电池之一,具有低衰减的特点,保证8年或20万公里电池衰减不超过30%,并达到IP67防尘防水民用最高等级,保证电池安全。

荣威Ei5能实现真正的节能减排,还得益于热泵空调和iBooster智能电控制动系统两大尖端技术的助力。很多传统新能源车在冬天开空调,会导致续航里程明显下降。荣威Ei5搭载的全新热泵空调技术,在室外-5℃环境下,比传统空调节能50%以上。同时,荣威Ei5充电40分钟即可充满80%的电,进一步消除消费者的里程焦虑。

腾势500

2018年3月26日,深圳腾势新能源汽车有限公司宣布腾势500纯电动汽车正式焕新上市,腾势500共推出两款车型,分别为时尚版和荣耀版,建议零售价(补贴后)分别为298,800元和328,800元。

新能源汽车市场走红,电动新军集中上市

腾势500的整体感知更加运动及时尚。运用了虎眼灵感设计LED头灯灯组、虎翎式造型LED后尾灯、五幅式与十幅式轮毂,提升了整体造型的流畅度;双幅式真皮运动方向盘、悬浮式9寸中控大屏、钢琴式控制按键等精湛设计进一步提升了整车的科技含量和品质感。

腾势500的车身尺寸为4672mm/1850mm/1642mm。比起老款车型,它的侧面轮廓基本没有变化,车身长度增加了30mm,而轴距依然保持在2880mm。

腾势500以500km超长续航为消费者开启高品质生活,采用比亚迪领先的三电技术,搭载的电池容量升级至70kWh,百公里能耗仅为15.9kWh。此外,腾势500的交流充电速率为6.6千瓦时,直流快充速率为60千瓦时,为消费者提供了更便捷完善的充电保障方案。

腾势500搭载DENZA Link智能互联系统,提供更加智能和人性化的交互体验,全新升级的智能APP系统包括腾势专属APP、量身定制的充电解决方案、7X24道路救援,无论是智能远程操控,实时查看车辆状态,个性化服务或是一键寻车,多功能的人性体验让车主随时随地与爱车联动。

瑞虎3xe

2018年3月28日,奇瑞新能源首款纯电动SUV—瑞虎3xe在北京正式上市发布,新车共包括瑞虎3xe 400、瑞虎3xe 480两款车型,其中瑞虎3xe 400的NEDC综合工况下续航里程为351km,60km/h等速情况下续航里程最大可达445km,属同级领先水准;而后者瑞虎3xe 480则预计要在今年三季度才会正式上市销售,本次仅公布了其版本售价。

新能源汽车市场走红,电动新军集中上市

本次新车上市活动共提供了六种版型,瑞虎3xe 400官方指导价为15.78万起,补贴后售价8.98万起(现货供应);长续航版瑞虎3xe 480等速续航为520公里,补贴后售价为9.38-10.68万元(第三季度上市销售)。

外观方面,瑞虎3xe 400外观基本沿用了燃油版的设计风格,但在细节方面进行了调整、优化。例如,其在前进气格栅、大灯内部、轮圈等部位均加入了蓝色元素进行点缀,从而凸显其新能源车的身份。

内饰方面,新车整体以黑色为主色调,同时在中控台、车门内饰板、座椅和中央扶手箱等位置加入了大面积的蓝色元素进行点缀,内饰氛围充满活力。值得一提的是,新车采用了新能源车型惯用的旋钮式换挡机构,从而提升了车内的科技质感。

动力方面,新车将搭载一台最大功率为122马力的驱动电机,峰值扭矩为276牛·米。同时,新车配备了一块容量为49kWh的锂离子动力电池组,其NEDC综合工况续航里程为351km,60km/h匀速行驶最大续航里程可以达到445km。

充电方面,新车支持直流快充和交流慢充两种充电方式,其中慢充充满需6-8小时,而快充可在半小时内由30%电量充至80%。

帝豪EV450

2018年3月29日,吉利帝豪EV系列新增加的两个版本上市,其中帝豪EV450三款车型的指导价格区间为21.83万-23.83万 ,补贴后价格为13.58万-15.58万,帝豪EV350两款车型的指导价格区间为19.33万-20.33万,补贴后价格为12.58万-13.58万。

新能源汽车市场走红,电动新军集中上市

据了解,帝豪EV350版本车型主要针对的是网约车平台销售。相比在售的EV300,帝豪EV450的最大续航里程由360km提升到了450km,同时前格栅变为封闭式并用蓝色装饰点缀,并采用全新设计的LED日间行车灯及鸥翼式前保险杠。

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