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小鹏汽车:车还没上市,就想搞新能源汽车公园?|聚闻

2018-04-25 14:25 来源: 汽车精选

引言 | 是不是心太急?

今天是属于小鹏汽车的,其G3经历过多版本迭代后,终于在国内亮相了。

但今天不说车,想曝一下料。

有相关人士透露小鹏汽车一项进行中的计划——“兴建新能源汽车公园”。

一、消息来源是?

这道“揭秘”,来自佛山保利地产的一位朋友。

据他透露,保利正在开展产业地产业务,小鹏汽车得悉后,主动上门寻求合作,希望共同打造新能源汽车公园。

“小鹏也想学法拉利搞主题公园。”

法拉利世界(Ferrari World),是全球唯一的法拉利主题公园。

小鹏汽车:车还没上市,就想搞新能源汽车公园?|聚闻

2016年3月18日,法拉利中国宣布,将在国内建设一座法拉利主题公园,其时官方与北汽集团签订了相关合作的谅解备忘录。

当时有消息指,广州向北汽抛出橄榄枝,希望在增城区落地该主题公园,市发改委也曾到增城专门调研、考察该项目的可能性。

不过……

“刚问了北京的朋友,法拉利主题公园应该是黄了。北汽负责该项目的老总调走后,就没有下文了。”

强如北汽集团和法拉利的联手,结果却是落空,小鹏为什么还愿意去尝试?

小鹏汽车:车还没上市,就想搞新能源汽车公园?|聚闻

“他们的厂已经选在我们肇庆项目的边上了。”

肇庆保利在去年3月,耗资6.5亿,拿下高新区大旺大道西面的一块闲置土地,其总面积接近21万平方米。

该地块现剩余的使用年限,商业35年、住宅65年。

小鹏汽车厂区就在高新区里,两者位置相近,可谓近水楼台先得月。

小鹏汽车:车还没上市,就想搞新能源汽车公园?|聚闻

“三水的在谈。”

除了上面提到的那宗“巨无霸地块”,小鹏汽车或希望在佛山三水区打造汽车公园。

这令车聚君想起早在2015年,其时三水区曾放出和长鹿农庄合作的消息,后者将投资120亿元打造“长鹿国际生态旅游度假区”,里头也包括了主题公园,可最终同样没有下文。

“三水长鹿那个黄了吧,还记得当时他们挖了某银行行长,吹牛吹上天。”

这么看,把主题公园放在三水,可能有戏。

小鹏汽车:车还没上市,就想搞新能源汽车公园?|聚闻

“他们有些事想太快了,应该先好好把产品做好,再想这些事情嘛……还是踏实点比较好。”

据悉,目前具体细节还没开展。

不难看出,小鹏看中了保利地产的地块、政商关系和资本实力,自己则提供大IP和相关产业资源。

如果还能得到地方政府支持,也许可以借当地作为试点,乘势带动一波市场推广。

小鹏汽车:车还没上市,就想搞新能源汽车公园?|聚闻

反过来看,佛山政府或有意愿推动小鹏汽车的想法。

去年碧桂园在顺德区拿下两宗地块,计划打造汽车科技公园,引入中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟,重点发展高端研发、创新运营、前沿示范、创新创业等业态。

到今年1月,已有二十余家企业签约入驻。

二、小鹏的账本能撑住吗?

去年8月,原UC联合创始人何小鹏正式出任小鹏汽车董事长。

他在就职仪式上表示,2017年的融资目标是50亿,2018、19年要完成不低于200亿的融资目标。

仅仅3个月后,何小鹏在内部年终信里写到:

“我们会在过年前完成50亿左右的融资,虽然在今年融资竞赛中只能排到第二,但我们的效率/投入产出比绝对行业第一。更何况,这些融资并不包含土地,政策等更多无形的价值。”

到今年1月,小鹏汽车宣布B轮融资总额22亿元人民币,累计下来超过50亿元,履行完早前承诺。

小鹏汽车:车还没上市,就想搞新能源汽车公园?|聚闻

在本月的博鳌论坛上,何小鹏表示,今年公司将融资170亿元。

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