新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

日本大和运输与DeNA测试无人驾驶配送服务

2018-04-25 13:43 来源: 盖世汽车

日本大和运输与DeNA测试无人驾驶配送服务

盖世汽车讯 据外媒报道,日本大和运输公司(Yamato Transport Co.)与DeNA Co.于本周二(2018年4月24日)开展无人驾驶配送服务测试,旨在挖掘自动驾驶技术在物流领域内的应用潜力。

两家公司的总部都位于日本东京,双方在神奈川县藤泽市(Fujisawa, Kanagawa Prefecture)的一条短隔离路段开展了该项服务测试,测试车辆为一款电动车,车内驾驶座(右侧)未配置驾驶员。

在技术演示期间,车辆以5-10公里/小时的车速向居民区挺近,该车辆搭载了一款摄像头及一款红外线传感器(infrared sensor)。当测试车辆抵达配送服务目的地时,一位女性顾客用智能手机扫描了二维码,然后开启了车内的储物箱,取走了自己的货物。

DeNA是一家智能手机游戏厂商,该公司与日本大和运输公司于2017年4月-2018年3月期间在藤泽市开展了配送服务,其配送车辆配备了一名驾驶员,负责驾驶车辆,且当时并未实现驾驶员与客户的面对面接触。

日本大和运输与DeNA测试无人驾驶配送服务

该项目囊括了6.1万名城市居民,使其能在指定区域内的任何位置提取其订购的货物,并选定适合自己的取货时间。该测试旨在探查此类送货服务的需求量,若自动驾驶配送系统得到推广的话,未来或将成为最常见的送货方式。

随着测试的圆满完成,两家公司于本周二开展了无人驾驶配送服务测试。按法律规定,该次测试本应配置后备驾驶员,但两家公司获得了日本交警部门的许可,在封堵的隔离路段内开展了该次无人驾驶路测。

通常情况下,配送车辆的司机均为20-40多岁的男性,因为其工作涉及到搬运重货,但随着自动驾驶快递取货服务的推广,女性及高管也能担任驾驶员,从事此类工作。

日本大和运输公司的高管Hatakeyama表示,该公司将于今年5月底评审试验结果,并考虑如何推动该项自动驾驶配送服务。DeNA则设法抓住汽车业务的新增长机遇。此外,该公司目前还与日产合作自动驾驶出租车服务。(本文图片选自japantimes.co.jp)

作者:盖世汽车 李文龙

1
热门推荐
查看更多精彩