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「北京车展」林肯航海家国内首发,和锐界共享平台,8AT取代6AT

2018-04-25 13:00 来源: 丁丁说车

文/江涵

此次北京车展,林肯除了带来关注度极高的飞行家(Aviator)外,还在国内首发了全新的中大型SUV产品——Nautilus,新车的中文名被正式定为“航海家”。

「北京车展」林肯航海家国内首发,和锐界共享平台,8AT取代6AT

与较为陌生的飞行家不同,航海家是原MKX的中期改款,该车已在中国市场上市多年。

「北京车展」林肯航海家国内首发,和锐界共享平台,8AT取代6AT

航海家的定位介于MKC和飞行家之间,与福特锐界共享平台打造。本次中期改款,除了改名之外,新车在内外观上进行了一些设计上的升级,同时变速箱也升级为8AT,算得上是自内向外的全方位升级。

「北京车展」林肯航海家国内首发,和锐界共享平台,8AT取代6AT

航海家采用了全新的前脸设计,在辨识度上提升明显。新车换装了全新设计的头灯,新的灯组采用林肯最新的家族样式,造型上更优雅舒缓。航海家的前格栅也是采用了家族最新的“星辉”设计元素,大面积的镀铬并未显得过于浮夸,在豪华感上提升明显。

「北京车展」林肯航海家国内首发,和锐界共享平台,8AT取代6AT

车身的侧面延续了MKX的设计风格,通过腰线勾勒出充满肌肉感的设计。轮眉前侧的示宽灯是林肯等美系品牌的特色,夜晚点亮时增色不少。“Nautilus”身份标识出现在前车门上,和领航员、飞行家一致。车尾,依然采用MKX上的贯穿式尾灯,家族化特征明显。

「北京车展」林肯航海家国内首发,和锐界共享平台,8AT取代6AT

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进入车内,航海家的车厢在MKX的基础上做了有限的升级。新车换装了全新的三幅式多功能方向盘,并增配了12.3英寸的数字仪表盘,这些变动一定程度上提升了车厢质感。林肯宽大柔软的座椅也使新车拥有绝佳的乘坐舒适性。不过,如果引入领航员和飞行家上最新的内饰设计语言,航海家的车厢肯定会更具吸引力。

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动力总成上,航海家会继续搭载2.0T和2.7T两款发动机。新车的变速箱是一大亮点,8速自动变速箱会取代略显老旧的6AT,在加速平顺性和燃油经济性上也许会有改善。

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