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北京车展亮点车型:江铃重载轻卡、杰狮大件车和北奔560牵引车

2018-04-25 12:52 来源: 北京时间

2年一届的北京车展如期而至,往届我们调侃商用车只是“打酱油”,没想到一语成谶,这一届北京车展商用车真的是前所未有的“冷淡”。进口品牌一个没有,我们常见的解放、东风、陕汽、重汽、江淮等品牌统统都不参加。商用车参展品牌主要有江铃、福田、上汽集团(含红岩)、和兵器集团(含北奔)。

虽然参展的品牌和车型少,不过也更容易让我们找到车型亮点,不会被过多的车型迷了眼。有几款车型还是值得一看的。

江铃:电动版凯锐/特顺、重载版凯锐、重卡

先说说江铃,这是江铃品牌首次轻型商用车+重卡一起参展,重卡就是去年上海车展的江铃威龙6x4牵引车和一款6x4自卸车。红色的威龙在展台上很显眼,配置依然不适合长途物流,最大马力420,法士特12挡变速器,油箱只有400升。

北京车展亮点车型:江铃重载轻卡、杰狮大件车和北奔560牵引车

和油箱一样小的就是车内空间,设计再科幻的内饰也没有办法改变空间狭小的硬伤,卧铺宽度只有60cm左右。

北京车展亮点车型:江铃重载轻卡、杰狮大件车和北奔560牵引车

北京车展亮点车型:江铃重载轻卡、杰狮大件车和北奔560牵引车

另一款6x4自卸车去年在上海车展有过展出,不过那个时候只是半成品状态,现在内饰各方面都已经完善,感兴趣的可以去看看。

北京车展亮点车型:江铃重载轻卡、杰狮大件车和北奔560牵引车

轻卡这次比较重量级,名称都叫“凯锐重载金刚”,不用多说,这是一款为了重载而生的轻卡,刚好符合当下轻卡载重量(超载能力)越来越大的趋势,设计总质量8.8吨。

北京车展亮点车型:江铃重载轻卡、杰狮大件车和北奔560牵引车

动力配置非常的不江铃,用了福田康明斯ISF3.8发动机和万里扬手动6挡变速器。

原厂货箱终于跟上了市场的需求,推出了原厂大货箱,蓝牌车货箱4.08x2.3x2.2米,货箱容积超过了20立方,和其他厂商22立方的货箱也相差不远。

另外还有一款纯电动版的凯锐轻卡,暂时被盖住,明天展会正式开始再去了解一下。

江铃基于老款福特全顺改脸的特顺也出了个EV版,既电动版,搭载额定功率60kw,额定扭矩159Nm的永磁同步电机,使用三元锂电池,电量62.2kwh,综合工况续航里程180功能里。三电系统提供5年或20万公里质保。

北京车展亮点车型:江铃重载轻卡、杰狮大件车和北奔560牵引车

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