新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

别再被4S店忽悠了 这才是汽车易损件真正需要更换的时间节点

2018-04-25 12:49 来源: 淘车

“易损件”顾名思义就是汽车零件中最容易受损更换的部件。一般情况下需要及时更换,否则不仅会影响汽车的正常使用,而且还会影响驾驶员的行车安全。那么汽车中那些常见的易损件到底什么时候需要更换呢?下面编辑将为大家归纳一下常见汽车易损件的更换周期。刹车片

别再被4S店忽悠了 这才是汽车易损件真正需要更换的时间节点

制动系统在汽车中尤为重要,因为平时开车最常使用的就是刹车。如果刹车片磨损严重,就会失去制动能力,如果遇到突发情况稍有不慎就会酿成悲剧,对驾驶员生命财产造成威胁。那么如何确定刹车片是否需要更换了呢?首先需要看刹车片的厚度:通常一个新的刹车片厚度大约在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当刹车片的刹度达到0.3cm时,就必须要更换了。当刹车片厚度达到原先2/3厚度(约1cm)左右时,那么就需要增加自检频率,随时准备更换了。

除了看刹车片的厚度,听声音也是可以的。如果在日常的驾驶过程中,刹车时听到有刺耳的金属摩擦声音,这个时候就要注意了,这种现象应该是刹车片上的极限标志,与刹车盘摩擦的声音。通常正常行驶的情况下,每6万公里就要更换刹车片了。轮胎

别再被4S店忽悠了 这才是汽车易损件真正需要更换的时间节点

俗话说的好“千里之行始于足下”,对汽车来说轮胎就是它的脚,出门在外没有一双好鞋那怎么能行。现实生活中由于轮胎相比其他汽车保养配件来说,单价较高,更换四条轮胎动辄就要上千元。面对高昂的更换费用,很多人就喜欢将就,长时间这样就酿成了悲剧。

那么轮胎到底要多久才需要更换呢?通常,轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候必须更换轮胎。除此之外,还可以看轮胎凹槽内的指示标记,只要轮胎胎面磨到这个标记处,如果轮胎磨损到标记处那就说明轮胎到了需要更换的时候。除了看轮胎的磨损程度,还要观察轮胎是否鼓包,胎面是否出现裂缝、胎面橡胶和胎侧是否磨损严重、是否老化等情况,如果出现这些问题就需要更换了。

正常情况下,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里,或者是5年。编辑建议大家出门前好好检查轮胎的情况,做到防患未然。火花塞

别再被4S店忽悠了 这才是汽车易损件真正需要更换的时间节点

火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭,汽缸工作失常。火花塞通常3万公里需更换一次。选择火花塞时,先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时,就应检查保养一次。当发现发动机出现间歇性或者连续的抖动时,并发出不正常的“突突”声,则说明某一个火花塞可能出现了问题,此时火花塞也需要更换。汽车电瓶

别再被4S店忽悠了 这才是汽车易损件真正需要更换的时间节点

不管是普通电池还是免维护电池,一般来说蓄电池的设计寿命都是27个月,也有6万公里更换之说。之所以现实生活中出现蓄电池使用寿命长短不一的情况,这完全是因为车况、路况、驾驶员习惯等因素造成的。

通常,家用车电池的使用寿命会相对长一点,新车的电池一般用个3—4年不成问题,不过再次更换电池后,就要缩短为两年更换一次。此外,营运车电池用的特别费,像出租车估计电池使用个一年多就需要再次更换。

为了延长电池的使用寿命,平时在车辆熄火时,车主尽量少使用车辆的电气设备,防止电瓶亏电。其次是车子不要老是放着不用,电池长时间不使用也会导致自然放电,甚至电池内部物质也发生变化,从而导致电池寿命缩短。雨刮片

别再被4S店忽悠了 这才是汽车易损件真正需要更换的时间节点

雨刮使用频率高,受使用环境影响较大,所以通常雨刮片更换的频率相对较多。通常雨刮片的更换周期为1-2年,当出现雨刮刮雨不干净时,这就需要更换了。有的地方下雨频繁,雨刮器使用频率高,甚至不到一年就要更换。不过要注意的是,日常使用雨刮片时,要避免干刮。咱们在选购玻璃水时,最好是选购有雨刮润滑功能的,这样雨刮才能用得时间长一点。汽车正时皮带

别再被4S店忽悠了 这才是汽车易损件真正需要更换的时间节点

市面上很多车型发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过,如果车辆装配的是正时链条,就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。离合器片

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩