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逆袭成为高富帅?全新设计的COS1°完全颠覆长安欧尚!

2018-04-25 12:41 来源: 汽车保养诀

说起长安欧尚你会想起什么?

微面?

MPV?

还是SUV?

众所周知,曾经长安依靠微面起家,自2006年转型轿车领域,为了不放弃原本在微面领域积累的良好口碑和忠实用户,长安成立了长安商用继续深耕这一市场;而随着近10年中国汽车产业的剧烈变化长安商用预测未来商用车市场生产工具属性逐渐降低,多功能属性逐渐增强,于是在2017年4月长安商用再一次改名为长安欧尚,品牌主打车型也从微面逐渐向MPV和SUV倾斜。

逆袭成为高富帅?全新设计的COS1°完全颠覆长安欧尚!

但是转型之路并不好走,从长安商用到长安欧尚,这个品牌虽然在产品品质、性能、多功能属性等方面都有了巨大进步,但依旧改变不了曾经微面车型热销所带来的廉价感。

逆袭成为高富帅?全新设计的COS1°完全颠覆长安欧尚!

为了更快速有效提升欧尚品牌形象,推出全新品牌和全新logo成为一条捷径,于是我们在2018年北京车展前的最后一个周末看到了这辆名叫COS 1°并带着新logo的新车,究竟它能不能肩负起提升欧尚品牌形象的重任?大师带你一起静态体验这辆车。

外观进步明显,设计十分用心

逆袭成为高富帅?全新设计的COS1°完全颠覆长安欧尚!

首先作为新logo的首款SUV车型,这辆COS 1°在外观设计上自然要做到旗开得胜,然而汽车外观这个东西仁者见仁智者见智,所以大师将自己的感受与大家分享下。

逆袭成为高富帅?全新设计的COS1°完全颠覆长安欧尚!

得益于它硕大的车身尺寸,第一眼感觉十分大气,和哈弗H9、长安CS95等中大型SUV处于同一级别,进气格栅设计成类似蒙迪欧大嘴的样式,而且内部填充了星星样式的小点,近距离观看非常有科幻感,配上凌厉的日间行车灯造型,气势上不输合资品牌。

逆袭成为高富帅?全新设计的COS1°完全颠覆长安欧尚!

车身侧面的设计简约而不简单,虽然只有中间一条腰线从前轮廓延伸到后尾灯,但这条腰线所到之处车身钣金都有一定弧度的外扩,犹如运动员的肌肉线条一般,所以COS 1°侧面看起来十分动感有劲。车身D柱向上翘起不规则的银色饰条则充满个性,对车辆年轻化起到至关重要的作用。

逆袭成为高富帅?全新设计的COS1°完全颠覆长安欧尚!

车尾造型的设计偏向稳重,从腰线延伸而来的线条在尾部中央汇合在一起,两边上挑的尾灯和后保险杠上单边共两出的排气管营造出一丝运动意味,然而实际上它的排气管为右侧单出,保险杠那俩排气口要是真的那就更棒了。

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