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李喆:东风小康下半年再推新能源车型应对双积分政策

2018-04-25 12:34 来源: 凤凰网汽车

凤凰网汽车讯 4月25日,2018第十五届北京车展正式启幕。凤凰网汽车在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访。传递车企顶级高层声音,提供产业洞察视角。以下是东风小康汽车销售公司副总经理李喆发言实录:

李喆:东风小康下半年再推新能源车型应对双积分政策

凤凰网汽车:凤凰网的网友大家好,这里是2018北京车展凤凰网专访间,我旁边是东风小康汽车销售公司副总经理李喆。先介绍一下这次东风风光来北京车展带来哪些新车?

李喆:2018北京车展,东风风光为大家带来四款产品,包括智能轿跑型SUV风光iX5和风光580混动车型两款新品,以及量产车型风光580智联型和风光S560智联型。

风光iX5是继4月11日新车新闻发布会后,首次与公众见面。新车搭载了包括智能驾驶和智能网联在内的一系列智能技术,以“生命灵性”为核心的设计语言从自然万物中吸取灵感并造就轿跑型风格,成为时下SUV潮流的引领者。

在W1馆东风集团展台,东风风光进军新能源领域的首款新品——风光580混动车型也进行了参展。这款产品的推出在于满足用户对于新能源产品的需求,同时我们也希望能够为用户提供更多元化的用车选择。除了全新产品外,一直以来深受消费者喜爱的量产车型风光580智联型和风光S560智联型也同台展出,欢迎大家来北京车展W1馆东风集团展台,对这些车型进行品鉴。

凤凰网汽车:讲到风光iX5是东风风光重要的车型,这款车它的产品定位是什么?对于丰富我们的产品序列有什么意义?

李喆:风光iX5这款车,是东风风光秉承“一切为了用户”核心价值观,依托超级智能战略,携手百度联合推出首款智能轿跑型SUV。风光iX5的推出,一方面丰富了东风风光SUV产品阵营,满足了不同消费者对于东风风光品牌旗下智能汽车产品的需求;另一方面,无论是在智能还是设计方面都彰显出了东风风光的迭代进取,并与国际品牌、合资品牌序列并肩而立,共同参与汽车行业智能化发展新阶段。

凤凰网汽车:我听说这款产品不仅丰富了东风风光的产品阵营,也是东风风光品牌向上的一个产品,您在这方面能给我们讲一下风光iX5带来了哪些助力吗?

李喆:东风风光此次推出的智能轿跑型SUV风光iX5,以智能intelligence和无限未知X为命名,数字5则意味着风光iX系列将成为东风风光在SUV领域的全新产品序列,这既是对智能战略与智能造车理念的践行,更标志着东风风光产品快速从1.0乘用车时代、2.0网联化时代正式迈入到3.0智能化时代。

凤凰网汽车:东风风光在SUV市场上的战略布局和规划,您能给透露一下吗?

李喆:2018年东风风光将继续秉承“一切为了用户”的核心价值观,聚焦SUV和MPV领域,做到”用户在哪里,东风风光就在哪里”。在“超级智能战略”的指引下,除了风光iX5、风光580混动车型之外,风光S560搭载1.5T动力的产品将于8月份上市,我们还有一款新能源新品即将在下半年和大家见面,以满足不同客户的汽车消费需求。

同时,在产品研发和升级上,我们通过与百度在自动驾驶、车联网、云服务、营销等领域的深入合作,让我们的智能汽车在具备互联网产品迭代升级特性的同时,更具智价比,达成智能出行的全面普及。未来,我们将推出更多契合年轻人需求的智能汽车。预计在2022年,我们将达成智能汽车销量占比突破80%的目标,并实现高度智能驾驶技术,让更多用户享受到智能汽车带来的美好生活。

凤凰网汽车:您刚才提到风光580混动车型,这款车在能耗方面是怎样的?

李喆:在消费者最为关心的能耗方面,风光580混动车型综合工况油电累计续航里程1000km,综合工况纯电续航里程55km,综合工况油耗1.8L/100km,低电量油耗5.3L/100km。既解决了消费者面对纯电动汽车限于技术和公共基础设施的窘境,又满足了消费者追求节油和环境的效果需求。在混动动力技术层面,风光580混动车型采用国内领先的双电机混合动力系统,满足整车动力需求的同时降低燃油消耗。

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