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行走﹒北京车展︳捷豹元年:今年不卖车,卖车只卖SUV!

2018-04-25 12:25 来源: 车知事

北京车展越来越近,好多新车都选择提前亮相,预热的效果都很不错。

4月23日,捷豹路虎在车展前夕举办了捷豹路虎之夜活动,捷豹品牌带来了首款豪华纯电轿跑SUV——捷豹I-PACE、豪华轿跑SUV——捷豹E-PACE。而路虎揽胜SV Coupe也正式亮相。这几款车型也将在25日开幕的2018北京车展上正式亮相。

行走﹒北京车展︳捷豹元年:今年不卖车,卖车只卖SUV!

捷豹I-PACE

这是捷豹的首款纯电动SUV,可以说是当晚最受欢迎的车型,捷豹经典的设计元素,加上纯电动的细节设计,相当亮眼。车身尺寸方面,I-PACE的长宽高分别为4682/2139/1565mm,轴距为2990mm。

但捷豹的定位是一款中型SUV,但是从实际的视觉效果来看,好像又没有那么大。

行走﹒北京车展︳捷豹元年:今年不卖车,卖车只卖SUV!

内饰方面,I-PACE量产版采用了比较具有颠覆式的内饰设计风格,中控台部分采用了悬浮式设计,并配备了上下两块尺寸巨大的显示屏,大量的触摸操控代替了传统的按钮,使其内饰更具有科技感。

全新样式的三辐方向盘造型也更运动。另外,I-PACE的内饰还采用了大量的皮质以及碳纤维材质包裹,在营造豪华感的同时还增添了运动氛围。

行走﹒北京车展︳捷豹元年:今年不卖车,卖车只卖SUV!

动力方面,I-PACE搭载前后双电机,最大功率400马力,峰值扭矩696牛·米,官方0-100km/h加速时间为4.8秒。

捷豹I-PACE使用100kW快充功能时,电池充到80%需要40分钟,若采用海外标准230V/32A的慢充功能,则需要10小时充到80%的电量。

捷豹E-PACE

捷豹E-PACE定位于紧凑级轿跑SUV,新车基于与发现神行相同的LR-MS平台打造,作为捷豹旗下第二款SUV车型,它延续F-PACE的风格,走运动和个性路线。而新车也将会进行国产销售。

国产捷豹E-PACE保留了海外版的造型设计,大尺寸进气口带来了十足的运动感,而前大灯造型较为圆润。车尾与F-PACE相似,结合着上翘的腰线设计,营造出了跑车SUV的视觉效果。

行走﹒北京车展︳捷豹元年:今年不卖车,卖车只卖SUV!

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4411/1900/1649mm,轴距为2681mm。将会与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA、讴歌CDX等豪华品牌紧凑型SUV竞争。

行走﹒北京车展︳捷豹元年:今年不卖车,卖车只卖SUV!

内饰方面,国产捷豹E-PACE更注重运动性的塑造,整体看来包裹性比较强,中控液晶屏下方拥有功能按键以及控制旋钮,并配备全液晶仪表、一键启动以及三辐式多功能方向盘等。

动力方面,国产E-PACE将搭载Ingenium 2.0T高低功率发动机,低功率版本或200马力;高功率版本或250马力。

路虎揽胜SV Coupe

行走﹒北京车展︳捷豹元年:今年不卖车,卖车只卖SUV!

揽胜SV Coupe其最大的亮点在于车身侧面采用了双门的设计,以此来向采用双门设计的第一代揽胜车型致敬。预计新车前脸相比中期改款的揽胜普通版车型并没有太多不同,不过我们不排除其采用一些专属设计,来突显其定位。

行走﹒北京车展︳捷豹元年:今年不卖车,卖车只卖SUV!

内饰方面,整体内饰布局与现款揽胜车型相同,内饰同样采用了大量高档的实木材料点缀。中控台放置了整条实木装饰,并且运用了大量的真皮材料包裹,豪华氛围非常浓烈。

动力方面,揽胜SV Coupe搭载一台高功率版5.0升机械增压V8发动机,最大功率达565马力,最大扭矩700牛·米,0-100km/h加速时间为5.3秒。

最重要的一点就是揽胜SV Coupe将以限量版的身份现身(全球限量999辆)。路过的朋友不要错过了。

小编语

车展前夕,品牌之夜还不少,而捷豹路虎以“未来之路,捷足先登”一语双关,首次将英伦的优雅和不可替代的调性作了出来。让人耳目一新,惊艳了无数的眼睛,暗合了一种经典文化的归来。作为英国老牌的豪华车制造商,这次也跟随“新能源”的脚步,迈向了电气化的第一步,接下来该咱们期待的就是价格了。

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