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北京车展今日开幕 纯电动和“亲民”新车纷纷亮相

2018-04-25 12:06 来源: 北京晚报

北京车展今日开幕 纯电动和“亲民”新车纷纷亮相

本报讯 今天上午,2018(第十五届)北京车展拉开帷幕,将持续到5月4日。本届车展将有来自全球14个国家和地区的1200多家参展商,1022辆车参与展出,其中全球首发车多达105辆,跨国公司全球首发车16辆;概念车64辆;而作为本届车展的重点,新能源车也高达174辆,其中来自中国的新能源车企占124辆。

车展暴走提前从一公里外开始

上午8点开始,顺义的新国展附近道路已经车流量很大,很多打车参加车展的人不得不提前一公里多下车,然后暴走到展馆。一路上,已经有黄牛低声念叨着向人们收购票证。

北京车展今日开幕 纯电动和“亲民”新车纷纷亮相

北京车展今日开幕 纯电动和“亲民”新车纷纷亮相

幸运的没有坐车加暴走的人们,则选择了坐地铁。今天早上,地铁15号线像往常一样人多,不过除了上班族以外,还有一部分人有着不同画风引人注意。一位涂了发蜡的小伙子在拥挤的人潮中艰难地拔出手臂,一米八几的个头儿让他比普通人高出一块,正好能够伸出手臂把手机摆在眼前,手机显示的是车展攻略:“车展别瞎转,秘籍在里面”。一个女孩儿打扮新潮,在他旁边人群的缝隙中点着微信:“还有六站就到。” 还没出地铁,与车展有关的广告就已铺天盖地袭来。北京牌纯电动A级轿车EU5亮相

E4馆内的北汽集团以“创享未来”为主题,全部展品中超过一半为新能源汽车及其核心部件,其中,车展首日发布的纯电动A级轿车EU5续航里程超过500公里,颇受关注。

北京车展今日开幕 纯电动和“亲民”新车纷纷亮相

北京车展今日开幕 纯电动和“亲民”新车纷纷亮相

无人驾驶车辆离我们还有多远?在此次展出的北京汽车全新D50等车型上,L0级警示类驾驶辅助系统已实现搭载。按照北汽集团的规划,今年下半年,搭载L1级执行类驾驶辅助系统的车型也将达到量产状态。搭载L2级执行类驾驶辅助系统和L3级自动驾驶技术的汽车产品,预计也将在明后两年实现量产。

未来智能汽车长什么样子?北汽集团展出的移动智能空间也给出了答案。这个移动智能空间模拟人脸识别、健康诊断、智能家电(物联网)、自动驾驶、视频通话等功能,实际搭载智能导航、车联网、多媒体信息娱乐系统、驾驶辅助(疲劳驾驶检测)等系统,并通过大屏模拟真实行驶路况,还加装了可伸缩隐藏式方向盘以及智能座椅,观众可在其中体验不同凡响的驾控感受。

获得全国首张商用车自动驾驶路测牌照的北汽福田正在开发的无人驾驶商用车,北京通航参与开发的全球首款吨位级货运无人机AT200,走在了科技前沿。此外,北汽集团推出新款产品BJ40PLUS,奔驰特斯拉均带来“亲民”新车

北汽展台对面的奔驰展台,备受瞩目的北京奔驰A级三厢车亮相,被大众称为“中国特供,宝马1系三厢的劲敌”,这是一款重量级入门新车——国产A级三厢。从官方对其“A-Class L Sport Sedan”的命名来看,国产奔驰A级三厢将会在轴距方面有所增长,以讨好国内消费者的喜好。

今天上午10点以后,很多新车才羞答答拉开神秘遮布亮相,但记者看到,上午8点多特斯拉展台就早早大方亮出了本届车展上亚洲首发的一辆红色Model 3,它是特斯拉旗下尺寸稍小、更为简洁、价格也会更亲民的一款电动车,现场工作人员告诉记者,预计明年上市。摩拜首款共享汽车亮相

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