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【北京车展】这些新能源车来头不小,最后一款呼声最高!

2018-04-25 11:54 来源: 车.说

汽车市场的成熟及技术的不断迭代。消费者的用车需求不断进行细分。汽车保有量的不断增加,面对城市的拥堵及环境的恶化。新能源汽车也逐步进入了人们的视野。经历了市场的数次洗牌之后,自主新能源汽车也在市场中占据了一席地位。2018北京车展开幕在即,各大汽车厂商也纷纷交出了自己的新能源答卷,让我们一起来看一下这些自带流量的热门新能源车辆吧。

捷豹I-PACE

捷豹I-PACE将超级跑车的设计与性能和SUV的功能性完美融合。作为捷豹家族的首款纯电动汽车,该车搭载两台由捷豹研发的同轴永磁电动机,续航里程为500公里。官方还给出了百公里加速4.8秒的成绩。在车辆系统方面和谷歌达成了合作,搭载谷歌无人驾驶系统也必将成为该车的的一大亮点。

【北京车展】这些新能源车来头不小,最后一款呼声最高!

宝马iX3

日前,海外媒体曝光了一组宝马ix3的雪地路试谍照。新车基于宝马全新X3打造,其最大续航里程或达500km。未来还有望推出插电混动版车型。外观方面,新车整体外观与宝马X3基本保持一致,新车在前门与左前轮轮眉之间设有充电接口。相关的动力参数和续航里程信息,官方暂未公布。

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小鹏汽车G3

作为与拜腾同样在CES一起亮相的新车,此次小鹏G3也会亮相在北京车展。外观方面,小鹏G3采用流畅的线条设计,日行灯采用分体设计,辨识度较高。前脸处黑色的锋利前唇也为其增加了一些运动气息。其车尾线条横向层次丰富,贯穿式LED尾灯、高位扰流板以及排气装饰板更添加了运动氛围。

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荣威Marvel X

外观方面,前脸倒梯形的前格栅与大灯融为一体,让MARVEL X有很强的视觉冲击力。格栅轮廓上的LED灯带与日间行车灯结合起来让MARVEL X不论在白天黑夜都有很高的辨识度。全新的“箭翎”LED大灯造型简洁且犀利,成为了前脸的点睛之笔。车尾部分,LED尾灯中间贯穿镀铬装饰以及多条横向冲压线条,实现了扁平化的视觉效果,下部的L型装饰也让尾部显得很精致。而该车的内饰并未对外公布,据悉内饰等细节将在北京车展上全面展出。

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比亚迪秦PRO

比亚迪秦PRO采用了“Dragon Face”的设计语言,拥有辨识度极高的家族式面孔。整体更为年轻化,大面的镀铬处理从进去格栅延伸至头灯处,两侧还加装了LED日间行车灯。机舱盖上也有流线型的突出线条处理使得造型十分犀利动感。新车采用了溜背式的设计,显得更加的时尚化。车尾则沿用贯穿式LED尾灯设计。据了解,新车的长宽高分别为4765mm/1837mm/1495mm,轴距为2718mm。动力方面,新车搭载一套插电式混动系统,其由BYD476ZQA型1.5T发动机、电动机和锂电池组构成,其中发动机最大功率为143马力,工信部申报综合油耗仅为1L/100km。

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别克VELITE 6 PHEV

别克品牌VELITE 6 PHEV是该品牌的的第二款插电混动车型,设计与VELITE概念车高度相似,外观十分现代。混动系统包含了一台1.5L自吸发动机,两组交流永磁同步电机和锂电池组,带有纯电驱动模式。该车最大续航里程为700km,综合油耗申报值为1.4L/100km。

拜腾 Concept

拜腾在国内的新能源车型之中可谓是赚足了人气,被称为中国的特斯拉。该车在外观方面,采用“智能表情”的设计,由LED灯带贯穿前脸,中部的logo也进行了发光设计,视觉冲击力很强。整车给人的感觉十分具有科技感放佛来自未来。 内饰方面,拜腾采用了贯穿式的中控台设计,中控台中央配有50寸的大尺寸屏幕,下方则集成了手势操作等科技功能。此外在方向盘的中央还设有8英寸的屏幕,可对车辆进行各种调节。靓丽的外观加上炫酷的科技性配置,拜腾可谓是赚足了眼球。

【北京车展】这些新能源车来头不小,最后一款呼声最高!

车说君:

看过这了这些科技感十足的新能源车不知道你有没有心动呢?现在的新能源汽车市场已经不是当年做单选题的时代,而且配合国家对新能源的补贴政策,以及自主新能源车型的崛起,相当大的一部分的新能源车型价格已经十分亲民。那么到底是买新能源车还是燃油车呢?首先小编认为从短期来看,新能源车还是并不能完全取代传统的燃油汽车的。毕竟电池技术还没能做到一个大的突破。从长期来看,新能源车型的配套也已经逐步完善,新能源汽车将会在越来越多的领域作为燃油汽车的补充。所以如果新能源汽车符合你的用车需求,那么拥有一辆新能源汽车也是一个拉风而又经济的选择。以上是这几天流量满满的北京车展新能源热门车型,那么北京车展我们不见不散。

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