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光知道秋名山,一定不如听闻过派克峰的人懂车!

2018-04-25 11:48 来源: 大众公社

相比起F1、勒芒、WRC等波澜壮阔的国际赛事,拥有百年多历史的派克峰爬山赛算是比较小众的。没有繁琐赛规,一条山路,山脚跑到山顶,看似简单,实则是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水平也最高的越野赛车活动之一。

上一次大众参加派克峰爬山赛还是上世纪,奈何彼时一同参赛的奥迪Quattro实在是太猛,别说冠军,大众连前三甲也没拿到过几次。

或许是心有不甘亦或是表明自己目前在电气化方面的成果,大众在去年宣布了重返派克峰爬山赛的计划,而参赛的车型将会是一款全新制造的电动赛车。

光知道秋名山,一定不如听闻过派克峰的人懂车!

近日,大众则在法国阿莱斯举行的一场特别发布会上揭开了I.D. R Pikes Peak电动赛车的神秘面纱。

光知道秋名山,一定不如听闻过派克峰的人懂车!

根据大众公布的赛车数据,ID R电动赛车采用了2台电动机作为动力来源,综合输出功率为680马力,峰值扭矩为650牛·米。

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这个数据对于一台电动猛兽来说似乎并不出众,要知道在派克峰爬山赛创下电动车最快纪录的e0 PP03赛车,其使用了总共七台YASA-400电动机,总输出功率达到1617马力,最大扭矩更是高达2520牛·米。相比较来看,大众I.D. R Pikes Peak赛车刚刚达到它的零头……

想要用这种级别的动力挑战对手,大众I.D. R Pikes Peak赛车只能从其他地方下功夫了,我们能看到这辆赛车采用了碳纤维单体座舱和碳纤维车身覆盖件,整车总重量仅为1100kg,与一辆马自达MX-5大致相当。

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另外,I.D.R Pikes Peak赛车车身上采用大量空气动力学套件,极为流畅的车身线条,配以巨大的前后扰流板,以及侧裙,极为注重车身下压力,轮圈也经过特殊设计。

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而I.D. R Pikes Peak赛车的0-100km/h加速时间为2.25秒,可以说非常的快了,大众在新闻稿件里说这要比现在的F1赛车还快。不过,这一点还值得商榷,因为2015英菲尼迪红牛RB11赛车,0-96km/h的加速时间为1.7s,虽然只是非官方数据。

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目前,派克峰爬山赛的最快时间纪录为8分13秒878,是2013年Sebastien Loeb驾驶标致(Peugeot)208 T16赛车所创下的。而电动赛车的最快时间纪录是8分57秒118,2016年由Rhys Millen驾驶e0 PP100赛车所创。

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