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合资爆款SUV深陷机油门,遭殃不止本田,速降三万危机难公关

2018-04-25 10:03 来源: 车先森

前言:汽车的质量问题已经成为了消费者首要关心的问题,特别是本田汽车被曝光机油门事件之后,一时间国内汽车市场对于质量问题的讨论开始兴起,本田汽车也陷入了一轮紧张的危机公关时期,本田的机油门时间缘起于一位本田车主无意间发现自己的17款手动挡CRV在行驶1100公里之后,出现了机油突然增多的现象,于是在汽车网站上发帖求证,随后在网络上许多CRV车主也是有着相似的体验,最终事情愈演愈烈,随后质检总局介入调查,本田公司也是极力配合采取了召回手段。

合资爆款SUV深陷机油门,遭殃不止本田,速降三万危机难公关

但是在这段风波接近平息之后,央视的每周质量报告栏目再度出击,通过暗访调查发现本田出现机油问题的车辆并没有严格按照召回程序,目前一些出现问题的车辆依旧是在一些4S店销售,一时间本田汽车的质量问题再度被提上了舆论的风口浪尖,本田CRV这款曾经的明星产品也是销量开始急速下滑,从月销两万有余到如今的月销不足上千。

合资爆款SUV深陷机油门,遭殃不止本田,速降三万危机难公关

然而本田机油门的问题还没有解决的同时,又一款知名的韩系合资车也是深陷机油门之中,最近在成都的一档知名电台栏目之中,许多车主纷纷吐槽自己的现代车款也是出现了和本田CRV一样的机油增多的问题,特别是1.6T版本的途胜机油增多问题尤其明显,无意间出现的质量问题让本就是处境艰难的韩系车现代更是雪上加霜。

合资爆款SUV深陷机油门,遭殃不止本田,速降三万危机难公关

由于最近一段时间,中国和韩国在国际上的矛盾激化,再加上韩系车的设计也是江河日下,韩系车品牌在国内的汽车市场份额开始急剧紧缩,特别是现代汽车,旗下的火爆车款ix35,名图,K5等均采用了降价促销的手段来稳住市场局面,而在SUV市场,本来途胜会是一款有望扭转市场败局的车款,如今就算是降价3万多由于质量问题,途胜似乎也要重蹈CRV覆辙。

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就抛开机油门问题和韩国对中国的国际问题,这款途胜还是有着不错的设计和性能体验,霸气的前脸设计相当符合时下的SUV设计主流的理念,宽大的车身设计也是为了消费者提供更好的车载体验,新车内饰上简约大方,有着明显的层次感,悬浮式的中控大屏很有科技感,自动空调以及一键启动功能很是贴心,标配的前排座椅加热功能显得十分的有诚意。

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除了出现机油的问题之外,现代汽车还存在着其他的问题,就在今年的一月初,北京现代紧急召回了六万多辆全新款途胜,原因是驻车自动踏板臂和控制线束可能会产生摩擦导致控制线束磨损,最终导致车辆无法启动,存在极大的安全隐患,此外还有一些车主反应变速箱会发生过热情况,刹车制动时方向盘会来回摆动。

合资爆款SUV深陷机油门,遭殃不止本田,速降三万危机难公关

不得不说北京现代的处境比本田更加的危机,外有大的外交危机,内有小问题不断,就算是难得有了一款途胜,也是问题不断,可以预见的是在未来很长一段时间内,韩系车即将进入寒冬期,缺失了消费者的信任让韩系车在中国市场日渐式微,那么如何再一次的处理这一次公关危机呢?这是现代需要想的头等大事。

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