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三菱怒放大招!新车档次远超GL8,旋转座椅对开门设计,不足10万

2018-04-25 09:51 来源: 蚂蚁评车车

三菱汽车是日系在国内汽车市场的一个重要组成部分,拥有着非常悠久的汽车生产历史,其旗下车型也是受到了消费者的一致好评,在质量跟技术方面处于国际领先水平。但是近几年来三菱似乎有点没落了,旗下仅有欧蓝德、帕杰罗被消费者所熟知但是销量却也并不是很好。

三菱怒放大招!新车档次远超GL8,旋转座椅对开门设计,不足10万

面对这种情况据悉,三菱将会推出几年前发布的一款概念MPV车型,并且用非常亲民的价格来迎合国内消费者他就是——三菱AR,这款车型虽然还未上市,但却展现出了强大的市场竞争力比较比亚迪宋MAX还要具有看点,非常值得消费者期待。三菱怒放大招!新车档次远超GL8,旋转座椅对开门设计,不足10万。今天我们就一起先来简单的了解一下这款三菱AR,首先在外观的设计上,该车展现出了非常强烈的档次感,比较别克GL8、奥德赛等车型还要豪华得多。

三菱怒放大招!新车档次远超GL8,旋转座椅对开门设计,不足10万

整体外观来看,该车有点类似于跨界车型,底盘高度不输SUV车型。前脸采用的是单横幅式进气格栅,粗壮的线条让整车看起来力量感十足,大X的造型还是很有家族特点的。上格栅采用了贯穿式设计,将两侧细长的LED大灯组连接到一起,拉宽了整个车头的视觉效果让该车看起来更为大气。大灯组采用的是全LED灯组,造型特别尖锐细长相当精致也拥有着非常棒的照明效果,特别具有档次感。在前脸的两侧加入了三排竖直型的LED日间行车灯组点亮后的效果特别炫酷,也拥有着极高的辨识度。下保险杠底部加入了一块厚重的银色护板,看起来特别霸气,并且也有效的防止底盘的刮蹭,增加了该车的通过性跟越野能力。

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在侧身的设计上,该车也表现的相当大气,隐私玻璃配合悬浮式车顶的设计让整个侧面也是充满了神秘感,看起来特别时尚。整个车身的线条非常流畅,多线条的勾勒,让整个侧身肌肉感也是特别突出给人一种充满力量的感觉,不像是MPV车型更像是SUV。该车还采用了隐藏式把手以及对开门的设计,看起来别的高级。下行边加入了一块银色踏板,可以自动收起也是很有科技感的东西。大尺寸的轮毂采用了五辐式设计并且营造出一种非常立体的感觉,也为侧面增添了一份动感气息。该车的尾部设计并没有什么亮点,整体以大气稳重为主。贯穿式一体尾灯几乎成了新款车型的标配,不过点亮后的效果还是非常漂亮的。

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该车不仅在外观的设计上非常具有档次感,在内饰的设计上也是特别大气科幻。由于是概念车型整内饰的设计表现的比较夸张,方向盘为方正的造型中间加入了一块液晶显示屏可以用来设置车辆非常具有科技感。在整个内饰当中也是采用了多块液晶显示屏用来操作车内多媒体以及车辆设置等功能,虽然是满满的科技感,但是估计很难带到量产车型当中。

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在车身尺寸上,该车长4600mm,轴距为2500mm,这样的车身尺寸采用了六座的布局空间还是相当紧凑的,不过六座的布局确实对于家庭使用非常方便,非常适合国内消费者。在动力方面新车搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机,其最大功率可以达到120KW,动力表现相当强悍。另外,该车还配备了一套轻量级的混合动力系统,包含一台1.1L直喷涡轮增压MIVEC发动机,还提供四驱动力系统由消费者选择,并且在混合动力下油耗仅4L非常经济实惠,不过车型价格肯定是要高不少。

三菱怒放大招!新车档次远超GL8,旋转座椅对开门设计,不足10万

总体来说,三菱AR这款车型满满的科幻感,新车不足10万起的价格,却拥有着非常高的档次,上市以后不仅对比亚迪宋MAX、宝骏730等车型产生威胁,而且还对别克GL8、奥德赛等车型带来巨大压力。

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