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北京车展牛车怼牛车:谁被称为“正太系”?谁被称为“岁月的伴侣”?

2018-04-25 09:10 来源: 牛车网

[ 资讯 - 牛车网 ]

在吉利收购沃尔沃之后,沃尔沃这个品牌在中国的变化可谓是天翻地覆,从不温不火直接越级成为国内的二线豪华品牌。不过从沃尔沃在中国的产品布局来看,它并不满足于 " 二线 " 这个定位。恰逢国内 SUV 市场的火爆,从 XC90 到 XC60,再到即将在北京车展上发布的 XC40,沃尔沃的 SUV 产品线正在逐步丰满起来,而除了丰富的产品线之外,优秀的产品力和良好的口碑都在帮着沃尔沃这个品牌逐渐蜕掉了 " 二线 " 的帽子,正在稳步的向 " 一线 " 靠近。

沃尔沃 XC40 是带着敌意来的,定位于紧凑级 SUV 的它直接与 BBA 拉开战线,摆出一副以一敌三的架势。不过严格意义上来讲,奔驰 GLA 和宝马 X1 都属于类似轿跑 SUV 范畴,所以奥迪 Q3 才属于沃尔沃 XC40 最直接的宿敌。也正好奥迪 Q3 推出了 2018 款 30 周年纪念版,所幸就把两车放在一起干一架,分出高低来。

颜值局:当北欧的冷淡遇见德式的严谨

作为两家国际大品牌," 相貌 " 上自然要采用自家的家族脸谱。沃尔沃从 XC60 开始,在颜值上似乎开了挂般直线上升。纵然和自家大哥 XC90 有着 9 分的相似,可 XC90 明显的一脸 " 性冷淡 ",而 XC60 却是当红的 " 禁欲系 " 小鲜肉。那么来到 XC40 上则在同样的一副脸谱上玩出了 " 正太 " 的感觉。不得不说沃尔沃的设计师一直秉持着创新进取的精神。

北京车展牛车怼牛车:谁被称为“正太系”?谁被称为“岁月的伴侣”?

XC40 这台 " 小正太 " 的身上还是应用许多沃尔沃家族的流行元素的,例如 " 雷神之锤 " 大灯,例如 " 维京之斧 " 尾灯。且不说视觉造型怎样,单这名字就十分对年轻人的口味。复联 3 马上就上市了,其中雷神似乎是免费的给沃尔沃的 " 雷神之锤 " 免费的做了一个强大的产品露出,不知道之后漫威影业会不会找沃尔沃索要冠名费呢。

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同样在车头部分,奥迪 Q3 就好介绍多了。这位 " 中年伴侣 " 的模样似乎除了流行过的大面积进气格栅和 " 灯厂 " 之外再没有太多的亮点,不过这样一板一眼规矩的造型怎么说呢,不那么好看,但是任谁也无法挑出太多毛病来。其实能看的出来,全新奥迪系列都在努力往年轻人的倾向上靠,但是无奈奥迪骨子里的商务气息实在太浓,所以真想有点变革还需要奥迪的胆子再大一点。

北京车展牛车怼牛车:谁被称为“正太系”?谁被称为“岁月的伴侣”?

车侧部分,无论是 XC40 还是 Q3 选择的都是更偏向 SUV 的路子,而不是直接搞什么跨界的轿跑式 SUV。不过两个车在侧面车尾部分都采用了大倾角的 C 柱造型,目的自然是为了彰显运动性了。摆在一起能看出来 Q3 C 柱的倾角明显大于 XC40,但是侧面造型却明显没有 XC40 来的凹凸有致。

北京车展牛车怼牛车:谁被称为“正太系”?谁被称为“岁月的伴侣”?

在国内汽车市场甭管是什么级别的车型,尺寸大就肯定比小的好卖,这已经是一个人尽皆知的潜规则。所以纵然两车的定位是在紧凑级 SUV,但是实际尺寸表现都是可圈可点。XC40 的三围是 4425/1863/1652mm,轴距为 2702mm;而 Q3 是 4398/1841/1591mm,轴距为 2603mm。数据是很直观的,谁大谁小一眼明了。

XC40 的尺寸在整体同级车型中都是占有一定优势的,加上整体车身视觉效果又显得小巧,所以颇有一种扮猪吃虎的感觉。

北京车展牛车怼牛车:谁被称为“正太系”?谁被称为“岁月的伴侣”?

车尾就没啥好说的了," 小正太 "XC40 的尾灯叫维京之斧," 中年伴侣 "Q5 的尾灯就是尾灯,唯一亮点就是你能一眼认出这是台奥迪,算是辨识较高吧。

内饰局:有史以来最简单的对比

一般写这种颜值对比的时候往往都是将主客观思维综合起来评判,当然还是会偏向主观一些。但是当同时面对 XC40 和 Q5 的时候似乎这种评判标准根本用不上。原因很简单奥迪 Q3 目前的最新款名字叫做 2018 款 30 周年纪念版。也许正是因为纪念款,所以内饰造型延续了上代奥迪风,看图片就明白了。至于怎么形容呢?一句话:满满的经典气息。

北京车展牛车怼牛车:谁被称为“正太系”?谁被称为“岁月的伴侣”?

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