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北京车展场外遇到奔驰最牛轿车,双色的迈巴赫,比一般的宾利贵!

2018-04-25 07:51 来源: 艾特车讯

说到汽车发明者就会想到奔驰,说到奔驰就会想到“大奔”。曾经,奔驰S级成了“大奔”的代名词,而如今,变成了迈巴赫S级。目前在售的迈巴赫S级全系只有3款车型,但款款都是精品,最低指导价150万,最高310万。2018年北京车展即将正式开始,各个厂家都拿出了自己的高端车型,奔驰也不例外,奔驰最顶级的轿车迈巴赫S680也参展了。在场馆外,很多人都见到了这款奔驰迈巴赫S680:

北京车展场外遇到奔驰最牛轿车,双色的迈巴赫,比一般的宾利贵!

这次北京车展从明天开始,持续到5月4日,其中前两天为媒体日。今年北京车展已经是第十五届了,这次分两个展馆,一个是中国国际展览中心新馆(天竺),一个在中国国际展览中心老馆(静安庄)。这两天各种参展车型陆续到场了,参展厂家跟车辆数量都非常多。一般的车型老刘就不说了,今天要说的就是上面图中这台车,目前奔驰轿车里的旗舰产品,迈巴赫S680。

北京车展场外遇到奔驰最牛轿车,双色的迈巴赫,比一般的宾利贵!

这款迈巴赫S级跟之前我们路上看到的都不一样,是双色的。这种配色我们在独立品牌存在的迈巴赫上看到过,像之前的迈巴赫62就是双色的。而且这个中网造型跟之前的老迈巴赫也很像,都是多幅竖条纹格栅,跟奔驰S级明显不同。下方保险杠部分是分层式的设计,运用了较多的镀铬元素。大灯造型跟奔驰S级类似,内部是矩阵式LED发光体。

北京车展场外遇到奔驰最牛轿车,双色的迈巴赫,比一般的宾利贵!

对于这台迈巴赫S680,老刘只想说实车真的很气派,特别是侧面这个角度。这台S680的双色配色加上这个锅盖轮毂真是绝配,突出了一种贵气,这是一般豪车身上所没有的东西。这台S680的尺寸为5466*1899*1500,轴距3365,跟标轴版本的劳斯莱斯古斯特差不多,它的竞争对手应该是宾利跟劳斯莱斯的低配车型,而不是宝马7系,奥迪A8L这些。

北京车展场外遇到奔驰最牛轿车,双色的迈巴赫,比一般的宾利贵!

尾部造型与S级差异不大,但质感更好,尾灯是跟S级一样的柳叶状,LED光源,右尾灯上方的S680尾标说明了身份。后包围比较饱满,底部排气是双边共四出,中间带有镀铬装饰条。如今,奔驰的大排量车型才会配置四出,这台S680搭载的是6.0T V12双涡轮增压发动机,无论是排量还是缸数都是真正的王者。这台发动机最大功率630马力,峰值扭矩达到夸张的1000牛米,这个扭矩在轿车里很少见,供油是多点电喷而不是常用的直喷。传动匹配的是7挡手自一体变速箱,采用前置后驱,0-100km/h加速4.9秒,这应该是奔驰特意调校成这样,实际它的实力肯定不止如此,因为这台车不是去飙车的,实际这个加速也是非常快的了。为了保障安全,这台车被电子限速在250km/h,当然也没几个人会把它开到超过200的时速,毕竟坐后面的都是大佬。

北京车展场外遇到奔驰最牛轿车,双色的迈巴赫,比一般的宾利贵!

大家都知道,奔驰S级的内饰在同级没有对手,这台迈巴赫S级的顶配自然更不用说了。无论设计、用料还是科技类配置都是超一流,跟宾利、劳斯莱斯比也不落下风。全车座椅都是所谓的航空座椅,带有加热、通风、记忆、按摩功能,用料是诗米胺真皮,舒适且透气性好,靠背上带有迈巴赫的LOGO,表面有印花的纹路,都是技师手工缝制。中控台面最突出的还是那两块超大的液晶屏,都为12.3英寸,左边是仪表盘,中间是多媒体大屏,有多种显示主题可选,连在一起视觉效果非常豪华。多媒体屏幕下方是四个空调出风口,这一块的面板采用钢琴烤漆工艺,内嵌一块IWC万国表。方向盘从以前的双幅变成三幅,两侧部分是真皮,上下部分是高档实木,集成了多功能按键。

北京车展场外遇到奔驰最牛轿车,双色的迈巴赫,比一般的宾利贵!

迈巴赫S级全系都加价现在已经成了“明规则”,而且加价幅度还比较大,一般都得大几十万,而S680的顶配车型更是一车难求,目前加价在100万左右。现款在售的S680厂家指导价是310万,不算加价,只计算购置税、超豪华车消费税、商业保险以及一些杂费,落地在370万左右,我想这台双色的迈巴赫S680只会更贵,如果算上加价,落地价在450-500万是大概率事件。就不说这个车本身了,光这个价格已经超过了宾利除慕尚以外的车型了,要知道宾利的车型都是有几十万优惠幅度的。至于V8的宾利飞驰,跟这台S680真比不了,买这台S680的肯定买的起宾利。

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