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德国人真是拼了!大众首款10万以下SUV面世,将直接竞争国产

2018-04-25 07:19 来源: 汽车三点

“中国的大众”可真不是说说而已!在今年,大众开始能全面的爆发,包括大众、斯柯达、奥迪在内的品牌,连续发布了多款SUV,包括了小型、中型、紧凑型等划分的车型。这不,最近又发布了一款最便宜的小型SUV—斯柯达KAMIQ柯米克,预计上市将突破10万的最低价,直接竞争国产,德国人也是拼了

德国人真是拼了!大众首款10万以下SUV面世,将直接竞争国产

有的朋友可能会质疑,低于10万的价格,可能吗?这是绝对可能的!毕竟比它大一圈的KAROQ柯珞克,也仅仅是13万起步!而且就斯柯达的品牌而言,虽然也是合资,但毕竟是大众的子品牌,价格上太高是没有竞争力的。

德国人真是拼了!大众首款10万以下SUV面世,将直接竞争国产

在外观的设计上还是我们熟悉的斯柯达模样,延续了斯柯达家族式设计元素,大尺度的进气格栅内部进行了熏黑处理,表面装饰的是竖立式镀铬条,很是大气时尚,通过一体式造型直接与两侧的大灯相连接,在夜晚打开灯光后,辨识度还是极为不错的。

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侧面造型充满了运动气息,贯穿式腰线从前大灯直接延伸到后尾灯,配上17英寸的多辐式轮毂,溜背式车顶、以及银色行李架,充满了运动气息,即视感极强!尾部造型饱满,采用了多线条设计,整体上层次感十足!尾灯与前大灯相互照应,配上下方的黑色大包围,还是比较耐看的。车身尺寸方面长宽高分别为4390*1781*1593mm,轴距达到了2610mm,空间上的表现还是非常不错的。

德国人真是拼了!大众首款10万以下SUV面世,将直接竞争国产

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内饰的设计上主要以实用为主,平直的线条,简洁的按钮控件都很好的证明着这一点。三幅式多功能方向盘设计的大小粗细合适,手握感估摸着还是可以的。内镶式的8英寸多媒体触摸屏,功能上集结了云助手和多项智能科技,还是不错的。

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最后的动力方面,斯柯达搭载了1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为110马力,峰值扭矩150N.m,传动上匹配了6速手自一体变速箱,且提供S档运动模式供车友们选择。底盘方面,采用的前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,后期的驾驶体验相比也不差了!

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