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即将消失的大山猫,帕杰罗车系陨落之路!

2018-04-25 02:07 来源: 轻越野

一直以来中国的越野迷们都对帕杰罗有着浓厚的情节,只是在国内政策和厂家生产策略双重的框定下,山猫已离我们越来越远了,还能够坚持拥有老山猫的车主,一定都是对他一往情深的。

下面是两张三菱帕杰罗的海报和广告视频,我们可以再去感受一下帕杰罗的魅力,犀牛代表着帕杰罗强有力的悬挂系统和超强的低速扭矩,四匹壮硕的烈马比喻其超强的马力......

即将消失的大山猫,帕杰罗车系陨落之路!

创意满满的海报..................................

如果一代硬汉就此落幕,不知道会给多少车迷留下深深的遗憾.....

即将消失的大山猫,帕杰罗车系陨落之路!

第一代帕杰罗

即将消失的大山猫,帕杰罗车系陨落之路!

在1981年东京车展,第一代帕杰罗正式发布,在当时这款车型只有短轴距硬顶的两门版长宽高分别为3.93米1.68米1.86米,轴距为2.35米。隔年这款车型就去参加达喀尔赛事,并且取得第11名的成绩,也就是从这时候开始,参加各种赛事成为三菱的传统,但在当时三菱是期望这款车型也能够成为家庭郊游用车,并不只是参加赛事,但由于这款车型是采用的钢板弹簧,在舒适性上是一大劣势,另很多家庭望而却步。

即将消失的大山猫,帕杰罗车系陨落之路!

直到1985年三菱根据市场需求,推出5门版车型,其轴距达到了2.69米,搭载2.3L和2.6L发动机,后期还推出2.5L引擎,与之匹配的为四挡自动变速箱,在乘坐舒适度与配置方面有了很大的提升。直到1987年帕杰罗采用更大排量3.0 L6G72自然吸气发动机,内饰与配置再次升级。得到了市场极大的认可,但好久不长,在1989年丰田陆地巡洋舰FJ80系列上市,对帕杰罗造成很大威胁,至此历经九年三菱决定推出第二代帕杰罗。

即将消失的大山猫,帕杰罗车系陨落之路!

即将消失的大山猫,帕杰罗车系陨落之路!

第二代帕杰罗

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