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活动丨动力性能媲美 MODEL X!荣威 MAVEL X 如何做“创行者”?

2018-04-25 01:19 来源: 童济仁的汽车评论

活动丨动力性能媲美 MODEL X!荣威 MAVEL X 如何做“创行者”?

当比亚迪第一次说出要造一台零百加速在 5 秒内的家用车时,所有人都对它投去了嘲笑的目光。但当比亚迪的 542 计划风风火火的进行着时,所有人都意识到了电为中国汽车工业所带来的改革有多么巨大。

于是另一个新能源领域同样有所作为的上汽,怎能坐视不理?在新能源发展越来越深入的当下,在智能互联方面做出杰出贡献的荣威,也决定将触角伸向高性能电动车领域。

童济仁汽车评论 编辑丨 Harris

在 4 月 23 号举办的 2018 汽车创行者大会上,荣威发布了新一代电动智能超跑 SUV MARVEL X。荣威声称,这不仅仅是一台汽车,更是一个新物种,一把开启新时代的钥匙。另外,作为上汽集团 " 新四化 " 高端智能示范车型,新车将拥有 " 三过硬 "、" 五个第一 " 的优异特征。不过,在这浓郁的 " 会议材料 " 风格的文案背后,这台车究竟有着怎么的实力,还得跟随笔者一起,到五棵松 M 空间一探究竟。

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▎聊车之前,先来聊聊创行者

对于首个将互联理念应用到量产车的品牌来说,荣威对于跨界融合一直有着很深刻的理解。所以在重头戏 MARVEL X 亮相之前,荣威对中国汽车工业乃至整个工业的现状与未来的发展进行了展望,看起来就像是那段 " 表扬 " 英国工业的 Top Gear 桥段。而在宣传片之后,荣威更是汇集了汽车、美学、建筑和天文领域的专家,一同对汽车工业的发展进行讨论。

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看似天马行空的圆桌会议,实则是对汽车工业的灵感启发。将不同领域的思想融入到汽车工业中,确实会令其拥有更多的可能性。而拥有更多可能性,也是将 MARVEL X 引出的主要线索。在了解这台新车之后,你确实会被它的亮点之多所震惊。

▎亮点多到颠覆你对电动 SUV 的概念

一些数字或许会让你对这辆纯电动 SUV 了解更深,0-100km/h 加速时间:4 秒以内;续航里程:超过 500 公里;中控屏尺寸;14 英寸;风阻系数:0.29。

如果把这些数字扣在特斯拉 MODEL X 的身上,也完全没有问题。但如今,这样的数字出现在荣威 MARVEL X 的身上,以及足以令人感到兴奋。

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配置上的表现也同样值得关注:无线充电、最后一公里自动泊车、AR 增强现实技术、3.0 版本互联网汽车斑马智行系统,以及全方位智能迎宾系统,这五项配置,都是首次应用在一辆量产车上。

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确实,当这些配置结合在一起,我仍然在怀疑 MARVEL X 量产车的身份,但是事实告诉我它确实是一辆量产车型。

▎写在最后

在笔者读书的时候,汽车构造的老师在聊到汽车工业的发展趋势,会将其归纳为智能化、安全化、节能化。但在 MARVEL X 发布之后,上汽集团总裁陈志鑫认为这应该做出一定的调整,应为智能网联化、电动化、共享化和国际化的四化标准。

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这台结合了新能源技术、互联网科技、智能驾驶领域前沿技术的荣威 MARVEL X,正是上汽眼中对这 " 四化 " 的最佳诠释。

这款重磅新车将于明天开幕的北京车展上正式亮相,并于今年 6 月开启预售,9 月正式交付。而这款定位显然要高于荣威 ERX5 的车型,补贴前售价大概率会超过 30 万元。但是,这种无论在技术、设计、定位都是在主流及以上消费市场的纯电动汽车,才是真正能够推动中国新能源汽车前进的先锋。

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