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纯电动车乱象丛生 你会为它买单么

2018-04-25 00:31 来源: 节气门

第十五届北京国际车展将于明天也就是4月25日开幕,届时又会有大批首发车,概念车进行发布。然而最吸引节气门的并非那些奔驰宝马等品牌带来的换代或者全新车型,而是近期突然爆发出来的各种新生的新能源品牌,比如在这届车展上展位颇具规模的威马汽车,然而你会为他们买单么?

纯电动车乱象丛生 你会为它买单么

互联网+,AI,国家新能源政策的出台一下子让高大上的汽车研发制造变的简单并接地气。从特斯拉到蔚来再到车和家,一种全新的制造、宣传方式在“古老”的汽车市场蔓延开来,随后国内大批品牌竞相呈现,甚至想起了若干年前各个企业纷纷投入通讯市场造手机一般。不知道什么时候严谨的汽车研发可以将时间缩短的如此之短了。

纯电动车乱象丛生 你会为它买单么

不出所料所有的新品牌都打着互联网汽车或者颠覆者的大旗,似乎燃油车的时代马上就要被取代一般。然而这些品牌中有谁是真的为了未来布局,有谁又是为了补贴,为了融资而来,时间会给我们答案。

各大新生新能源品牌的上市会以及发布车型炫酷无比,然而车型发布了,售价呢?上市时间呢?具体参数配置呢?经销商售后网络呢?在哪呢?目前能看到的除了人机互动,智能驾驶,各种炫酷浮夸的设计之外任何支撑落地的条件和基础都没看到。

纯电动车乱象丛生 你会为它买单么

其实在各大纯电动车新生品牌出现之前,就已经涌现出了不少小品牌或者大厂附属之下的小品牌电动汽车,他们的出现确实解决了部分限号城市出行问题,但是基础设置建设和车辆质量不稳定的因素也越发明显,充电难,车辆抛锚甚至自燃现象时有发生。如果政策与发展脱节得不到解决,电动车带来的矛盾会更加明显。

此外有多少人会为一个新生电动品牌买单,尽管你很炫酷,我认为汽车乃至品牌都是有底蕴的东西,不知道大家是否还记得当初的双环、大迪汽车、吉奥汽车等等品牌,当时这类品牌主打SUV市场,设计仿名车,配置高大上,价格极具竞争力,然而风口过去后又有谁能够依旧笑傲汽车江湖呢?小鹏、威马、拜腾等等品牌会重蹈覆辙么?

当下或许选择一台混合动力车型仍然比纯电动车型要靠屁要实际,你会为纯电动车买单么?

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