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它让CRV成为历史,危机中爆火,销10万5座王,提速赛昂科威

2018-04-23 21:52 来源: 车先森

前言:就算是车款繁多,国内汽车的种类划分越来越细化的今天,要说什么车款最火爆,SUV依旧是那个无可争议的答案,近乎完美的实用性,满足了日常生活工作等需要,霸气的外观也是男人心中的理想座驾,在国内的SUV市场曾几何时本田品牌是独占鳌头,无论是本田的CRV还是URV都有着不错的市场表现,特别是CRV成为了一时的最具性价比的SUV车款之一,但是在经过了发动机质量危机之后,CRV与本田汽车在中国市场的影响力开始急剧下滑,曾经的销量王者如今月销量已经是不足千辆,CRV逐渐有退出历史舞台的趋势了。

它让CRV成为历史,危机中爆火,销10万5座王,提速赛昂科威

但是本田在这场危机之中并非全线产品都受到了销量上的负面影响,本田冠道的销量不减反而是大增,一时间成为了取代CRV打拼国内SUV市场的排头兵,根据一些市场数据体现,本田冠道在3月份的销量相比于上一个月提升了三成之多,而根据本田官方的数据显示,本田冠道的销售终端数量已经是打破了10万大关,已经成为了本田最为畅销的车款之一,本田冠道的意外爆红对于本田汽车来说无疑是注入了一剂强心针。

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广汽本田冠道是一款年轻的车款,它的首款车以2015年上海车展的本田Concept D概念车为原型打造而成,短短的三年之间销量已经是破10万,这样的成绩相当的不错,至于这辆车为何能够逆势而上,完全是出于自身的过硬质量和卓越的性能,外观方面,作为一款5座的SUV,冠道采用了霸气简约的前脸设计,进气格栅采用粗壮的镀铬饰条,使得前脸看起来非常的厚重有力。

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车身侧面主打的设计元素是溜背造型,侧面轮胎上部的两条曲线加上底踏板的直线构成侧面的线条,勾勒出了紧绷的肌肉感,五幅式的轮毂设计也是极具视觉冲击感,充满运动气息的设计风格会是大部分消费者喜爱这款车的重要原因,起码在外观的气势上这款冠道是丝毫不虚途观,汉兰达等成名已久的车款。

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内饰的装饰风格则是相当的上档次,很有本田高端品牌讴歌的设计风格,中控的8英寸液晶大屏采用了五向调节,科技感很是强烈,内置了高德地图,苹果车载娱乐功能也是十分的实用,同时旋钮式的调节音量按钮也是突出了高档感觉,配置上这款冠道超出了20万级别SUV的水准,电动尾门,全景天窗,电动遮阳帘,后排座椅加热等功能一应俱全,同时车内大面积的仿木纹装饰面板的使用突出了豪华车的质感。

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动力配置上这款冠道同样是具备上乘的水准,冠道采用了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,分别匹配了采埃孚9AT的变速箱以及CVT变速箱,其中2.0TV版本的最大马力达到了272马力,峰值扭矩为370NM,这样强劲的表现已经是超出了同级别的平均水平,另外按键式的换挡操作也是非常的有科技感。

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目前冠道22万起售,顶配价格为32.98万元,这样的售价区间可以说是完美的填补了CRV因为场外事故的低迷。或许CRV还会有东山再起的一天,但是就目前的市场形势来看,与其提心吊胆的买CRV不如果断出手冠道,这款车就性能而言已经是不输神车CRV了,即便是面对昂科威,途观这样的车界巨星也是有着不小的竞争力。

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