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一品速递|三缸抖动的最佳解决 MG6插电混动版性能更强劲

2018-04-17 22:18 来源: 一品汽车

作者|Leo

一品速递|三缸抖动的最佳解决 MG6插电混动版性能更强劲

在汽车电动化的大趋势下,很多人感叹,再也享受不到燃油车的那种纯粹的驾驶乐趣了,但无数的事实证明,插电混动车型的性能一般会比燃油车更加强劲。之前,名爵6燃油版车型的百公里加速已经在7秒俱乐部遥遥领先,如今名爵6插电混动版将以百公里加速6.83s的成绩再次刷新纪录。

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4月17日,名爵6插电式混动版正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为16.98—18.68万元,提供包括名爵红、珠光白、曜石黑和碳素灰在内的四种车身颜色供消费者选择。新车在外观上与燃油版区别不大,充电口则位于右后方,熟悉的“满天星”中网和“伦敦眼”大灯依然没有缺席。

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车尾整体设计与燃油版车型相比也没有明显的差别,但排气管采用隐藏式设计,所以也就不需要镀铬排气管装饰去做多余的点缀了,然而车尾的eMG6和45T标识彰显了它插电混动车型的身份。新车长宽高为:4695×1848×1458mm,轴距为2715mm,与燃油车保持一致。

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名爵6插电混动版车型的内饰设计也延续了燃油版车型的风格,电子旋钮换挡的设计与燃油版车型明显区分开来,然而配色只有一种,没有红/黑双拼的色彩搭配可供选择,显得有些美中不足,但首先出现在名爵品牌的12.3英寸的全液晶仪表盘却可以让你忘了这些,液晶仪表有两套主题可供选择,显示信息丰富,读数清晰。

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在配置方面,名爵6插电混动版也是诚意十足,互联网汽车智能系统2.0、自动驻车和自动空调等配置都没有缺席。而且在安全配置部分,新车标配了车身稳定系统、前排安全气囊、前排侧气囊、头部气囊以及胎压监测等功能,高配车型(45T E-DRIVE智驱混动 PILOT超级互联网版)则是拥有MG PILOT智能主动驾驶辅助系统(包括车道偏离报警系统、自动泊车、遥控驾驶等)。

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新车将搭载10E4E型1.0T发动机和电动机构成的混动系统,最大功率达到228马力,峰值扭矩为622牛•米,官方公布其最大纯电续航里程为53km,百公里油耗仅为1.5L。其中电池组采用三元锂离子动力,由宁德时代提供,总容量为9.1千瓦时,0-100%充电时间为3小时,并达到IP67防尘防水标准。

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