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双离合变速器的车不能买?只要能接受这个缺点,买回去也很值!

2018-04-17 21:17 来源: 91汽车课堂

很多人在买车是一听到双离合变速器就直摇头,因为稍微懂点车的人都知道双离合变速器毛病多。这个普遍的印象是大众第一代双离合变速器DSG变速器造就的。当时使用DSG变速器的车辆在城市拥堵、走走停停的路况时极容易出现变速器过热,动力突然中断,仪表盘指示灯闪烁等问题,随后大众也承认了DSG变速器的缺陷,让人们坐实了双离合变速器故障多的传闻。

双离合变速器的车不能买?只要能接受这个缺点,买回去也很值!

那双离合变速器是不是真的就那么不堪,那么多毛病呢?首先必须说明的是双离合变速器是汽车变速器的发展方向,技术比传统的AT变速器要先进,很多豪华跑车上都装载的是双离合变速器,比如保时捷、法拉利等品牌。当然豪华跑车装载的双离合变速器和我们家用车上的肯定不同,但这至少说明双离合变速器是先进的变速器。

双离合变速器的车不能买?只要能接受这个缺点,买回去也很值!

双离合变速器有换档快速干脆、动力损失小的特点,所以非常受运动车型的喜爱,比如跑车、GT轿车等。但双离合变速器也有两个很明显的毛病就是容易过热和换档顿挫。

双离合变速器的车不能买?只要能接受这个缺点,买回去也很值!

大众第一代双离合变速器就是因为容易过热才导致诟病不断,但随着这几年双离合变速器技术的不断完善,基本解决了过热问题。尤其是湿式双离合变速器,因为变速器离合浸泡在油液中,油液可以带走变速器热量所以能很好的解决双离合变速器容易过热的问题。

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至于说换档顿挫,这就要看你对车子的要求了,如果你买车只是为了不急不慢、安安稳稳的家用,那双离合的顿挫确实有点明显,但如果你对车子有运动需求,希望买的车能偶尔激情一下,那比起双离合换挡迅速、动力损失小的优点,这点顿挫又算得上什么呢?

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最后,如果你能接受双离合的顿挫,那双离合变速器是不错的选择,根本就不需要太担心,因为以现在的双离合的技术根本就不需要担心变速器过热的问题。如果你只是为了平顺家用,那不会有顿挫的CVT变速器是很好的选择。如果你不希望变速器以后会出现什么问题,那技术成熟、维修保养方便的AT变速器是不错的选择。

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