新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

筑梦、追梦、圆梦,自主品牌的中国梦!

2018-04-17 21:13 来源: 马拉车市

全文共1573字,阅读大约需要4分钟

文 |李响

编辑 | 张宇

儿时,依稀还记得《头文字D》中那激动心情,记得那驾驶本土优秀车型的自豪。而如今,我们的梦,也已经实现了。

筑梦、追梦、圆梦,自主品牌的中国梦!

昨晚,在华晨集团追梦中华V7之夜上,中华中级高端SUV-V7正式亮相。华晨中华利用当今供应链体系,与宝马以及麦格纳共同研发而成。新车采用最新智能模块化平台M8X,王子系列发动机,及麦格纳旗下格特拉克DCT变速箱。

筑梦、追梦、圆梦,自主品牌的中国梦!

智能模块化平台M8X,与其他智能平台一样,可以实现柔性生产,未来该平台还会生产其他轿车、SUV、MPV等车型。而M8X也是属于国内较早的模块化平台。由于宝马与麦格纳技术专家参与支持中华的研发与制造流程,中华完全依照宝马标准的质量管理体系PPQ1-10和零缺陷管理制度进行生产,并采用宝马的VPS精益生产方式,整个生产车间的智能化、柔性化、及自动化生产向宝马标准比肩。

筑梦、追梦、圆梦,自主品牌的中国梦!

此次的发动机是一个大亮点。很多车迷应该都听说过宝马与PSA标致雪铁龙公司合作研发的代号为“Prince”系列发动机,搭载在Mini,RCZ等车型的N13和EP6等发动机正是这一系列的产物。从2006年到现在,“王子发动机”经历了四代变化。而中华V7此次采用第四代王子发动机,并做了本土化调教后推出了CE16发动机。

筑梦、追梦、圆梦,自主品牌的中国梦!

这台发动机的数据非常漂亮,1.6L的发动机功率150kW,扭矩可以达到280N·m;而专为中国推出的CE18,1.8L的排量更是达到了170kW,300N·m。

筑梦、追梦、圆梦,自主品牌的中国梦!

在追梦中华V7之夜接近尾声的时候,华晨党委书记,董事长祁玉民先生怀着激动的心情,抒发着自己的感慨。不断地强调匠人,强调梦想,而华晨也刚刚圆梦,迈出了作“中国宝马”的最重要一步。

筑梦、追梦、圆梦,自主品牌的中国梦!

改革开放以来,我们国家汽车工业在区区几十年的时间里,突飞猛进。想想过去的自主车型,落后的技术、奇异的外观、不靠谱的质量以及奇葩的营销风格,使我们望而却步。“Topgear”曾经有一期中国特辑,百般“嘲讽”了中国汽车,但还是看到了中国汽车进步的速度。最后的总结让我记忆犹新:“In five year’s time, everybody will be driving Chinese cars.”(五年之后,人们将会驾驶中国汽车。)而这一天,已经来临。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩